Комментарии к International 9400 № Р 393 АО 17
 |
Новоалтаец · 09.01.2023 09:32 MSK Фото: 16436 · Общий редактор Цитата (Vincent, 08.01.2023): > Как тепловоз ? Ну почти, только у тепловозов тележка на пальце крепится и поворачивается, а тут намертво на раме закреплена. Тут вон каша снежная была после бурана, двор не чистили. Трёхосный мусоровоз задом выезжал, колёсами поворачивает, а его телега как несла прямо, так и несёт. Сцепления если на рулевых косёсах нет, телега всегда тянет прямо. Ну то камаз со своей телегой и базой там чёт не больше 1,5м, а тут такое расстояние! Цитата (Vincent, 08.01.2023): > Может быть здесь особенности подвески. А какие там особенности могут быть? На двухскатке рулевую ось не сделаешь, соответственно, поворотной там она быть не может. Ленивец? Ну может. Среднюю если задрать, то у него радиус поворота станет метров 15 с такой базой. Заднюю если задрать, он с телегой упадёт. Поэтому, ничего там нет. Разнесли просто мосты и всё, но как оно рулится, непонятно. Алтайский край,  International 9400 № А 159 НТ 122 |
|
Vincent ·  Архангельская область · 08.01.2023 20:28 MSKФото: 1161 · Цитата (Новоалтаец, 08.01.2023): > Или он всегда прямо ездит? Как тепловоз ? Может быть здесь особенности подвески. Алтайский край, International 9400 № А 159 НТ 122 |
|
Новоалтаец · 08.01.2023 20:04 MSK Фото: 16436 · Общий редактор Тоже заметил расстояние какое-то большое. Как оно это управляется? Или он всегда прямо ездит? Алтайский край, International 9400 № А 159 НТ 122 |
|
Джо · 08.01.2023 17:34 MSK Фото: 2070 · Общий редактор / Фотомодератор Да. Скорее всего, в прошлой жизни этот интер трудился в Канаде. У Канадцев законы по осевым нагрузкам ещё страннее чем в США. Алтайский край, International 9400 № А 159 НТ 122 |
|
Vincent · Архангельская область · 08.01.2023 15:30 MSK Фото: 1161 · У тягача расстояние между задними мостами вроде как очень большое. Алтайский край, International 9400 № А 159 НТ 122 |