Харьковская область, № 173-11 ХА — КрАЗ-256Б1
Харьковская область, КрАЗ-256Б1 № 173-11 ХА
Харьков, улица Деревянко

Автор: Максим Наумов · Харьковская область           Дата: 9 января 2020 г., четверг



Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 10.01.2020 10:56 MSK
Просмотров: 39

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Харьковская область, КрАЗ-256Б1 № 173-11 ХА
Парк:КП "Харьковские тепловые сети"
Базовое шасси:КрАЗ-256Б1
Гос. №:173-11 ХА
Год выпуска:1992
Зав. номер шасси:734489
Назначение:Самосвалы
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 

EXIF
Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:09.01.2020 13:06
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии (4)
10.01.2020 MSK 20:05 MSK
ссылка
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 3 ·


А вот фары на бампере а не в крыльях это по заводу в каких-то годах было или местные доработки масового характера при замене крыльев?
10.01.2020 MSK 21:17 MSK
ссылка
Антон Р · Сумская область
Фото: 1547 ·


Цитата (Vladlen99, 10.01.2020):
> фары на бампере а не в крыльях

Такой же случай: http://fototruck.ru/vehicle/97864/#n99669
10.01.2020 MSK 21:53 MSK
ссылка
driver37RUS · Ивановская область
Фото: 2 ·


Цитата (Vladlen99, 10.01.2020):
> А вот фары на бампере а не в крыльях

http://tcfs.ru/index.php/topic/152-kraz/page__st__50

Отсюда:
> В 1989 году фары перенесли с крыльев на бампер (по видимому это было сделано в связи с тем что через несколько лет эксплуатации крылья начинали болтаться и световой пучок фар светил куда угодно, только не на дорогу), одновременно часть машин начали комплектовать передней осью, с бездисковыми колёсами. Производство КрАЗ-256Б1 продолжалось до 1993 года.

Сам я, правда, слышал версию, что фары перенесли, дабы не слепить встречку - по той же причине на современных "Уралах" их перенесли с крыльев в бампер.
10.01.2020 MSK 23:28 MSK
ссылка
iluxa
Фото: 800 ·


Цитата (driver37RUS, 10.01.2020):
> Сам я, правда, слышал версию, что фары перенесли, дабы не слепить встречку - по той же причине на современных "Уралах" их перенесли с крыльев в бампер

Это и есть причина, из-за того что они там болтались на крыльях чесаться бы никто не стал
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.