Кабардино-Балкария, № Т 176 ВО 07 — Volvo ('1993) FH12.460
Кабардино-Балкария, Volvo ('1993) FH12.460 № Т 176 ВО 07
Московская область, Красногорский район, Ильинское шоссе

Автор: Джеймс · Москва           Дата: 10 апреля 2016 г., воскресенье



Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 12.04.2016 20:10 MSK
Просмотров: 20

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Кабардино-Балкария, Volvo ('1993) FH12.460 № Т 176 ВО 07
Парк:Прочие
Базовое шасси:Volvo ('1993) FH12.460
Гос. №:Т 176 ВО 07
Назначение:Тягачи седельные
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 

EXIF
Модель камеры:NIKON D80
Время съёмки:10.04.2016 16:06
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:26 мм
Показать весь EXIF

Комментарии (1)
13.04.2016 MSK 09:00 MSK
ссылка
Джеймс · Москва
Фото: 486 ·


Место съёмки интересно своей "пограничностью". Грузовик стоит как на границе двух подмосковных районов, так и на границе Москвы и Подмосковья.
В направлении съёмки, за магазином пихтовых растений, располагается село Уборы Одинцовского района МО, за спиной фотографа начинается д. Грибаново Красногорского района МО.

Справа, через дорогу, располагается, наверное, самая загадочная территория, относящаяся к Москве (Кунцево). Во-первых - это самый большой эксклав Москвы за всю её историю, присоединённый к ней "под шумок", одновременно с Новой Москвой в 2012 г. Эти территории являлись (а, возможно, и до сих пор являются?) территорией 1-го Московского Конезавода, охватывают собой всевозможные населённые пункты Одинцовского (и чуток Красногорского) района МО, но охватывают хитро, не разрывая их общей связи с остальными территориями района (Грязь, Синьково, Успенское, Горки-10, Аксинино и т.д.). Однако, проходящие через эти населённые пункты внутренние автобусы Одинцовского района имеют 1000-ю нумерацию маршрутов.

В настоящий момент дальнейшая судьба этого московского эксклава неизвестна. Говорят, что на этих землях будут построены жилые дома. Но говорят об этом уже лет 5, а и поныне поля стоят местами распаханными, местами заросшими. Вполне может быть, что они до сих пор принадлежат конезаводу. По крайней мере об этом говорят сохранившиеся в некоторых местах информационные таблички. И тем не менее, это уже почти 4 года, как Москва.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.