Установка 84-87 года. Обычно шасси переживают несколько установок, здесь наоборот.

Назначение: Бортовые и тентованные, платформы

Самосвальный кузов используется просто как бортовая платформа?

Кнопка "изменить информацию"

Повторю для тех, кто был в танке. Никакой информации я менять не собирался, а хотел лишь уточнить - используется ли эта установка по прямому назначению, или же она используется так, как было указано в профиле. И на кой, скажите пожалуйста, я должен был использовать эту кнопку???

Какая разница как она используется? Хоть для съемок в порнофильме. На фото самосвал.

Цитата (Kolyan22rus, 24.12.2017):
> Какая разница как она используется? Хоть для съемок в порнофильме. На фото самосвал.

По профилю этого было не понять. Назначение стояло "бортовые и тентованные платформы", шасси было указано что изначально, что сейчас - несамосвальное, установка явно позаимствована с другого автомобиля. Откуда по всем этим факторам я могу сделать вывод, что это самосвал? По внешнему лишь виду? А если там, к примеру, нет никакой гидравлики, что заставило бы платформу подниматься? Может такое быть, учитывая все вышеописанные нюансы? Вполне.

И я, и редактор по фото видят не больше, чем вы. Зачем эти вопросы задавать нам? Самосвальные кронштейны есть? Есть. Значит ставим самосвал. Если редактору будет известно, что самосвальные способности утрачены - он укажет это в информации о ТС.

Цитата (alextown, 24.12.2017):
> А если там, к примеру, нет никакой гидравлики

За ящиком аккумулятора виден гидробак для масла гидросистемы подъема кузова. Так же виден подрамник самого гидроцилиндра.

Цитата (Kolyan22rus, 24.12.2017):
> И я, и редактор по фото видят не больше, чем вы. Зачем эти вопросы задавать нам? Самосвальные кронштейны есть? Есть. Значит ставим самосвал. Если редактору будет известно, что самосвальные способности утрачены - он укажет это в информации о ТС.

Цитата (hotimsk, 24.12.2017):
> Цитата (alextown, 24.12.2017):
> > А если там, к примеру, нет никакой гидравлики
>
> За ящиком аккумулятора виден гидробак для масла гидросистемы подъема кузова. Так же виден подрамник самого гидроцилиндра.

Выходит, что кое-кто всё же видит больше. И оснований ставить назначение "бортовые и тентованные платформы" было чуть менее, чем ни одного.

Цитата (alextown, 24.12.2017):
> Выходит, что кое-кто всё же видит больше. И оснований ставить назначение "бортовые и тентованные платформы" было чуть менее, чем ни одного.

Именно поэтому я сказал не задавать глупых вопросов, а исправить ошибку, нажав кнопку "изменить информацию".

И нечего было размусоливать эту банальную ошибку на 50 комментариев.

Ну это уже полный .... Это всё равно, что пытаться достучаться до забора. Какая к чертям собачьим кнопка, если я не собирался изменять информацию и сообщать об ошибке, в которой я был вовсе не уверен. Цель моего комментария - докопаться до истины и уже на этом основании решить, была ли ошибка или нет. Что непонятного-то???

Повторяю, здесь в любом случае ошибка, либо назначение неправильное стоит, либо в примечании не указано, что установка нерабочая. И в обоих случаях нужно было сообщить редактору через специальную форму. Он уже разберется.

Цитата (Kolyan22rus, 24.12.2017):
> Повторяю, здесь в любом случае ошибка, либо назначение неправильное стоит, либо в примечании не указано, что установка нерабочая. И в обоих случаях нужно было сообщить редактору через специальную форму. Он уже разберется.

Мой комментарий и был направлен на то, чтобы выяснить - правильное ли стоит назначение или нет. О чём мне нужно было сообщить редактору? О том, в чём я не уверен?
Нет такого правила или устной договорённости о том, что если установка нерабочая, то это должно быть отражено в примечании. Основания жать кнопку "изменить информацию" в данном случае нет никакого.

Да уж, он разберётся...

Цитата (alextown, 24.12.2017):
> Да уж, он разберётся...

Так-то нас там двое.

Цитата (Kolyan22rus, 24.12.2017):
> И в обоих случаях нужно было сообщить редактору через специальную форму. Он уже разберется.

Насколько сея кнопка работоспособна? Там все правки идут типа как комментарии, списком снизу старые сверху новые?
Лично мне удобнее написать в комментарий ибо я могу в чём-то быть не прав, а редактор тоже как и я может не всё знать, а кто-то из пользователей который знает эту тему может вступить с нами в дискуссию и рассудить нас.
Ибо какой смысл комментариев тогда? Спасибкать фотку у тех у кого нет доступа к оценке снимка?
Но как говорится хозяин-барин, в случае чего буду пользоваться сим чудом техники.

Новые данные и ошибки на сайте исправляются каждый день в огромном количестве:
http://fototruck.ru/update-v/

Это всё поставлено на поток, с помощью отдельной функции, это удобно, быстро, своевременно и никому не мешает. Все что написано в комментариях - может оказаться забыто редактором. Правка же всегда висит у него на главной перед глазами и забыть он про нее не сможет.

Если вы в чем-то не уверены - вы всегда можете предупредить об этом редактора при внесении правки. Там есть поле для разного рода примечаний. А дальше он уже сам решит как нужно. В редакторы назначаются как правило опытные и знающие люди, которые давно на сайте.