Пункт из раздела "Критерии отбора фотографий": Не принимаются фотографии салонов, приборных панелей и прочих внутренних частей ТС (за исключением заводских табличек) при отсутствии вида снаружи.

Вот ну никак не могу я согласиться с этим пунктом. Никак. Чем табличка лучше салона, приборной панели и прочих внутренних частей? Ничем! Без фото ТС она не представляет собой ничего интересного, как и весь вышеперечисленный ливер.

Полностью согласен

Цитата (alextown, 24.08.2020):
> Пункт из раздела "Критерии отбора фотографий": Не принимаются фотографии салонов, приборных панелей и прочих внутренних частей ТС (за исключением заводских табличек) при отсутствии вида снаружи.
>
> Вот ну никак не могу я согласиться с этим пунктом. Никак. Чем табличка лучше салона, приборной панели и прочих внутренних частей? Ничем! Без фото ТС она не представляет собой ничего интересного, как и весь вышеперечисленный ливер.

Верно.
Да ещё такое мыло мыльное.

Цитата (alextown, 24.08.2020):
> Пункт из раздела "Критерии отбора фотографий": Не принимаются фотографии салонов, приборных панелей и прочих внутренних частей ТС (за исключением заводских табличек) при отсутствии вида снаружи.
>

Думаю, это правило пошло от того, что многие забирают себе таблички с черметов и явных останков где уже и снимать кроме таблички нечего.
Цитата (Дмитрий Владимиров, 24.08.2020):
> Да ещё такое мыло мыльное.

А что нужно от таблички кроме читабельности данных?

Цитата (Андрей Р, 24.08.2020):
> А что нужно от таблички кроме читабельности данных?
>

Когда смотришь на это фото в полном размере, то ощущаешь себя пьяным. Вот такая у неё читабельность.
При просмотре с телефона несколько получше выглядит.

Цитата (Alexey Benera, 24.08.2020):
> Вот такая у неё читабельность.

Тем не менее, данные с неё удалось внести

Цитата (Yozhik_NN, 24.08.2020):
> Тем не менее, данные с неё удалось внести

В профиль, где кроме этой таблички ничего больше нет. Смысл?

Таблички постоянно меняются, она может каждый год выглядеть по разному, добавляются новые поля, это именно история авто или марки. С живых автомоюилей салонов можно много нафотографировать, а вот табличку не каждый владелец даст сфотографировать.

Цитата (alextown, 25.08.2020):
> В профиль, где кроме этой таблички ничего больше нет. Смысл?

В табличках содержится информация о моделях и производителях, а для нас как для энциклопедии это очень важно.

По-хорошему можно было бы и салоны приборки принимать без вида снаружи, но там нет гарантии, что салон принадлежит именно этой машине.

Цитата (Kolyan22rus, 25.08.2020):
> В табличках содержится информация о моделях и производителях, а для нас как для энциклопедии это очень важно.

Профиль с фотографией одной лишь таблички без фото снаружи - пустой профиль.


Цитата (Kolyan22rus, 25.08.2020):
> По-хорошему можно было бы и салоны приборки принимать без вида снаружи, но там нет гарантии

Это было бы уже абсурдом даже при гарантии.

Цитата (alextown, 25.08.2020):
> Профиль с фотографией одной лишь таблички без фото снаружи - пустой профиль.

У нас сайт не по профилям, а по машинам.


Цитата (alextown, 25.08.2020):
> Это было бы уже абсурдом даже при гарантии.

Я захожу на сайт, чтобы найти нужные мне фотографии нужных мне машин. Если я хочу найти салон газика, ну чтобы например сделать модель, я забью в поиск и получу конкретные фотографии. И мне абсолютно пофиг есть там фото снаружи или нет, я ищу конкретно фотографии салона конкретной модели.

Смысл этой мутной таблички без других фото?

От фото таблички есть польза, когда фото самого грузовика есть.

Цитата (alextown, 24.08.2020):
> Чем табличка лучше салона, приборной панели и прочих внутренних частей?

Как минимум тем, что приборки и пр. внутренности все одинаковые (я о стоке сейчас), а таблички все уникальные, т.к. серийные номера не повторяются. И уж если этому сайту нужна уникальная база, тогда это точно не о приборных панелях )

Цитата (Дмитрий Владимиров, 25.08.2020):
> От фото таблички есть польза, когда фото самого грузовика есть.

Какая связь?

Какая польза от фотографии этой таблички, если нет фотографии самого грузовика? Табличка не даёт абсолютно никакого представления о внешнем виде автомобиля, кроме его модели.

Цитата (Kolyan22rus, 25.08.2020):
>
> У нас сайт не по профилям, а по машинам.

Зачем мы тогда их создаём?


Цитата (Kolyan22rus, 25.08.2020):
> И мне абсолютно пофиг

Аргумент, с которым не поспоришь.

Цитата (Kolyan22rus, 25.08.2020):
> Цитата (Дмитрий Владимиров, 25.08.2020):
> > От фото таблички есть польза, когда фото самого грузовика есть.
>
> Какая связь?


Цитата (alextown, 25.08.2020):
> Какая польза от фотографии этой таблички, если нет фотографии самого грузовика? Табличка не даёт абсолютно никакого представления о внешнем виде автомобиля, кроме его модели.

Цитата (alextown, 25.08.2020):
> Зачем мы тогда их создаём?

Чтобы структурировать фотографии машин и их частей.

Цитата (alextown, 25.08.2020):
> Табличка не даёт абсолютно никакого представления о внешнем виде автомобиля, кроме его модели.

Табличка дает представление о том какая компания произвела автомобиль. Иногда это очень важно, особенно для редких установок. Ответь на вопрос, зачем мы создаем заводы?

Цитата (Дмитрий Владимиров, 25.08.2020):
> Табличка не даёт абсолютно никакого представления о внешнем виде автомобиля, кроме его модели.

Внешний вид дает одну информацию, табличка дает другую информацию. Это разные виды информации, за которой приходят люди на сайт. У нас тут ЭНЦИКЛОПЕДИЯ.

От себя могу добавить по поводу табличек. Я уже начал практиковать такое у себя. Если обычные фото машин стараюсь заливать в более лучшем качестве, по максималкам сайта в 500Кб, то таблички заливал и по 300-350Кб, существенной разницы не увидел, также как и вы, а места сэкономлено на две фото кому-то. Смысл заливать табличку, да ещё мутную, смазанную размером в 500Кб? Её можно и жёсче сжать, верно? Кроме как на цифры в ней смотреть не на что, а большее сжатие этому не помеха. Так что, чтобы от табличек ни у кого не бомбило, можно банально максималки понизить для табличек 350Кб за глаза для них хватит.

Цитата (alextown, 25.08.2020):
> В профиль, где кроме этой таблички ничего больше нет. Смысл?

Как минимум, профиль с данными лучше, чем он же без данных.

В данном конкретном случае мы имеем табличку какого-то редкого КАМАЗа? Очень сильно сомневаюсь. Поэтому все вышеперечисленные доводы об энциклопедической ценности этой таблички да еще и очень сомнительного качества неубедительны.

Это есть пустой профиль с данными, которые подтверждает смазанное фото зав. таблички, а самого фото ТС в нем не представлено, смысла в этом не понимаю, поскольку данные есть, а визуального представления грузовика нет. Всегда думал, что фото зав. таблички служит как дополнение к профилю и фотографии ТС снаружи для точности определения и подтверждения модели и иных данных. Почему нельзя было снять хорошо зав. табличку и обработать фото? Если стали принимать смазанные фото зав. таблички к пустым профилям, то почему отклоняем смазанные фото грузовиков снаружи? Исходя из этого прецедента делается логичный вывод, что фото табличек важнее фото грузовиков снаружи, так что ли? Неравные стандарты получаются к принятию фотографий, другое дело, если б было подобное фото очень редкого грузовика, принятое в качестве исключения, поскольку интересное. Правильно написано выше - это фотоэнциклопедия грузового транспорта, а не одних табличек, моторов итд, очень низкого качества. Зачем фотоэнциклопедию грузового транспорта превращать в мусорную корзину.

Пока вы тут спорите, я профиль заполнил по этой фотографии таблички))

Цитата (Yozhik_NN, 25.08.2020):
> Пока вы тут спорите, я профиль заполнил по этой фотографии таблички))

Молодец, а что еще остается, жаль фото самой машины нет(

Цитата (Yozhik_NN, 25.08.2020):
> Цитата (alextown, 25.08.2020):
> > В профиль, где кроме этой таблички ничего больше нет. Смысл?
>
> Как минимум, профиль с данными лучше, чем он же без данных.

Профиля без данных быть не должно вообще.

Цитата (Yozhik_NN, 25.08.2020):
> Пока вы тут спорите, я профиль заполнил по этой фотографии таблички))

А толку? Смысла во всех этих цифрах и буквах без фото ТС - ноль.

Цитата (Kolyan22rus, 25.08.2020):
> У нас тут ЭНЦИКЛОПЕДИЯ.

Нет, это не энциклопедия. Даже если изначально сайт и был заявлен как энциклопедия, но энциклопедией он ни разу не является. Кто-то вообще воспринимает ФБ именно как энциклопедию? Не уверен.
Фотогалерея, иллюстрированная база данных - да. Энциклопедия - нет.

У каждого на сайте свои интересы, это не раз обсуждалось. Кому то важно просто сфотографировать грузовик и залить фото Кто-то не только сделать фото, но и выяснить название установки, потом найти подобные установки и надстройки в базе, всё это каталогизировать - разве это не работа над тем, чтобы наш общий сайт стал энциклопедией. По крайней мере есть люди, которые стремятся к этому. Между тем это вторая заводская табличка к данной марке из 118 профилей. Профиль не красный, возможно фото снаружи будет от автора.

За качество снимка извиняюсь фотографировал в торопях, потому что без разрешения зашёл в бокс, будет возможность постараюсь переснять. Сфотографировать фировать саму машину не удаётся потому что не влезает в объектив, бокс маленький и заставлен

Цитата (40RUS, 25.08.2020):
> Если стали принимать смазанные фото зав. таблички к пустым профилям, то почему отклоняем смазанные фото грузовиков снаружи? Исходя из этого прецедента делается логичный вывод, что фото табличек важнее фото грузовиков снаружи, так что ли?

Табличка служит доказательством модели, завода изготовителя, года выпуска, заводского номера и т.д. Здесь важна только читаемость этих данных. Смазанная фотка, не смазанная - пофигу. Для вида снаружи важно качество фото. Не нужно смешивать эти два разных вида информации.

Цитата (alextown, 25.08.2020):
> Нет, это не энциклопедия. Даже если изначально сайт и был заявлен как энциклопедия, но энциклопедией он ни разу не является. Кто-то вообще воспринимает ФБ именно как энциклопедию? Не уверен. Фотогалерея, иллюстрированная база данных - да. Энциклопедия - нет.

Фотобус вообще другой сайт, не нужно его сюда приплетать.

Цитата (alextown, 25.08.2020):
> Цитата (Kolyan22rus, 25.08.2020):
> > У нас тут ЭНЦИКЛОПЕДИЯ.
> Нет, это не энциклопедия.
Странно спорить в этом аспекте с владельцем-админом самого сайта

Цитата (40RUS, 25.08.2020):
> Правильно написано выше - это фотоэнциклопедия грузового транспорта, а не одних табличек, моторов итд, очень низкого качества.

Вы считаете, фото не очень хорошего качества, например двигателя, лишним на сайте? Энциклопедия грузовиков, а чем отличается ЗИЛ-ММЗ-4502 от -45021 фото есть, но совершенно "не информативно для сайта"? А ведь отличие принципиальное..

Цитата (Prashskiy, 25.08.2020):

> Как минимум тем, что приборки и пр. внутренности все одинаковые (я о стоке сейчас),
В стоке на 52/53-ем семействе ГАЗ минимум три приборки)))
Плюс еще наличие или отсутствие часов и заглушка или выштамповка под них при их отсутствии.
На Уралах ЕМНИП тоже манометры по приборке "бегали", а уж панель какого-нибудь МАЗ-525 интересна даже при отсутствии внешнего вида данной конкретной машины и даже через стекло

Цитата (Kolyan22rus, 26.08.2020):
> Цитата (alextown, 25.08.2020):
> > Нет, это не энциклопедия. Даже если изначально сайт и был заявлен как энциклопедия, но энциклопедией он ни разу не является. Кто-то вообще воспринимает ФБ именно как энциклопедию? Не уверен. Фотогалерея, иллюстрированная база данных - да. Энциклопедия - нет.
>
> Фотобус вообще другой сайт, не нужно его сюда приплетать.

Прошу прощения, я имел ввиду ФТ конечно же.
Не имею техничкой возможности подкорректировать свою опечатку, поэтому заново изложу свой текст:

Нет, это не энциклопедия. Даже если изначально сайт и был заявлен как энциклопедия, но энциклопедией он ни разу не является. Кто-то вообще воспринимает ФТ именно как энциклопедию? Не уверен.
Фотогалерея, иллюстрированная база данных - да. Энциклопедия - нет.

Цитата (Kolyan22rus, 26.08.2020):
> Не нужно смешивать эти два разных вида информации.

Здесь несколько моментов, это фото зав. таблички в пустом профиле без фото ТС снаружи и качество снимка самой таблички.
На смазанном фото, ТС снаружи тоже видна и понятна общая модель и даже гос. порой(с помощью него можно через сайты узнать данные ТС), так и с фото зав. таблички. В обоих случаях информативность практически равна, так как, есть сайты с данными ТС, хоть не всегда корректными. Думал будет фото ТС снаружи, но его не предвидится, это профиль с данными, подтвержденный снимком зав. таблички, информативность сомнительна, т.к само ТС не представлено визуально. Допустим, фото зав. таблички в пустом профиле без ТС снаружи уместна. Понятие качество относится ко всем фотографиям, а не выборочно, если качество плохое, а фото информативное, в профиле есть строка примечание и можно вставить ссылку на фото как подтверждение, связаться с редактором, или самому внести изменения, а редактор одобрит, вариантов масса и все были б рады. Сейчас 21 век, и извините заливать и принимать мазню в 2020 году, это позор. Надеюсь автор удачно переснимет эту зав. табличку и загрузит на замену, раз она так важна, и по возможности снимет само ТС, в любом случае когда нибудь выкатят из бокса после ремонта или на разбор.

Цитата (bookwar79, 26.08.2020):
> Странно спорить в этом аспекте с владельцем-админом самого сайта

Нет, не странно. По ряду причин, никакой энциклопедичности лично я не вижу, а заявить своё детище каждый горазд как может.

PS По мне, результат получился куда более интересным и полезным, чем просто энциклопедия.

Цитата (alextown, 26.08.2020):
> Нет, это не энциклопедия. Даже если изначально сайт и был заявлен как энциклопедия, но энциклопедией он ни разу не является. Кто-то вообще воспринимает ФТ именно как энциклопедию? Не уверен. Фотогалерея, иллюстрированная база данных - да. Энциклопедия - нет.

В том что кто-то не воспринимает сайт как энциклопедию - не наша проблема.

Сайт имел такую позицию изначально. Основной контент сайта - это фотографии и описание того, что на этой фотографии изображено. Именно по этой причине мы отказались от профилей без фотографий. Именно по этой причине мы не приветствуем отражение в профилях истории смены всех номеров от и до. Именно по этой причине мы не заполняем автопарки пустыми профилями, даже с известными данными о машинах.
Вы нигде более не найдете такой подробной информации с фотографиями о заводах, моделях грузовых автомобилей и установок для них, их года выпуска. Основной упор сделан именно на модели. Именно поэтому мутная фотография заводской таблички камаза важнее, чем сотни фотографий одинаковых белых манов и дафов.

Сайт имеет что-то общее с сайтом-энциклопедией autowp.ru. С той лишь разницей, что на автовп используются заводские и рекламные фотографии, здесь же мы наполняем сайт своими реальными фотографиями. А также фототрак имеет дополнительую плюшку в виде базы данных для удобного структурирования данных и защиты от большого потока фотографий.

Скажу больше, когда я создавал сайт - я параллельно увлекался 3D-моделированием. И хотел, чтобы ФТ стал хорошим помощником в этом деле, а именно местом, где можно по нужным запросам в поиске - найти фотографии нужных тебе моделей.

Цитата (bookwar79, 26.08.2020):
> Странно спорить в этом аспекте с владельцем-админом самого сайта
>

Спорить это нормально, каждый высказывает свое мнение не во вред админу, автору и сайту.
Цитата (bookwar79, 26.08.2020):
> Вы считаете, фото не очень хорошего качества, например двигателя, лишним на сайте? Энциклопедия грузовиков, а чем отличается ЗИЛ-ММЗ-4502 от -45021 фото есть, но совершенно "не информативно для сайта"? А ведь отличие принципиальное..

В 2020 году фотографии должны быть хотя бы без смаза, ровные руки и технический прогресс позволяют это делать без напряга.
Для профилей ТС подобное вряд ли бы подошло(не так наглядно), если это интересно, как вариант, можно было создать отдельную галерею или раздел с такой тематикой, где будут такие фотографии и описание с информацией о моделях, различиях, итд.

Цитата (40RUS, 26.08.2020):
> Здесь несколько моментов, это фото зав. таблички в пустом профиле без фото ТС снаружи и качество снимка самой таблички.

К чему вам внешний вид именно этой машины? Допустим я хочу составить статью и ищу информацию конкретно про модель КамАЗ-65115-02 [65115C], я забиваю ее в поиск и нахожу все фотографии таких машин. Так вот, внешний вид я возьму с одного профиля, табличку я возьму с этого профиля, салон и двигатель с третьего профиля. Мне нет никакой нужности в конкретной машине, мне нацрать на нее, мне нужна информация про модель в целом. А вот если ни в одном профиле не будет фото таблички, то откуда я ее возьму?


Цитата (40RUS, 26.08.2020):
> в профиле есть строка примечание и можно вставить ссылку на фото как подтверждение

Сторонние ресурсы имеют свойство умирать, терять фотографии и т.д. Хранить фото на собственном сайте надежнее. К тому же много места подобные фотографии не займут. Эту проблему я беру на себя.

Цитата (40RUS, 26.08.2020):
> В 2020 году фотографии должны быть хотя бы без смаза, ровные руки и технический прогресс позволяют это делать без напряга. Для профилей ТС подобное вряд ли бы подошло(не так наглядно), если это интересно, как вариант, можно было создать отдельную галерею с такой тематикой, где будут такие фотографии и описание с информацией о моделях, различиях, итд.

Мне доводилось снимать таблички машин в гараже, со вспышкой засвечиваются, без вспышки смазываются, приходилось терять кучу времени, чтобы суметь подобрать правильные настройки. А если времени в обрез, то проблема. При том что у меня не самый слабый фотоаппарат и большой опыт.

Вот примеры, обратите внимание на выдержку:
http://fototruck.ru/photo/72744/
http://fototruck.ru/photo/120504/

Лучше пусть фото будет мутное и читабельное, чем засвеченные бликующие цифры, которые невозможно прочесть.

Тогда логично получается. Думаю, интересны были бы подобные статьи на сайте, как раз в формат фотоэнциклопедии отлично вписались.

Цитата (40RUS, 26.08.2020):
> Тогда логично получается. Думаю, интересны были бы подобные статьи на сайте, как раз в формат фотоэнциклопедии отлично вписались

У каждой модели на сайте есть поле Информация. Появляется в виде кнопки info рядом с наименованием. Любой желающий может составить подробную информацию-текст о конкретной модели и внести туда.

Цитата (Kolyan22rus, 26.08.2020):
> Мне доводилось снимать таблички машин в гараже, со вспышкой засвечиваются, без вспышки смазываются, приходилось терять кучу времени, чтобы суметь подобрать правильные настройки. При том что у меня не самый слабый фотоаппарат и большой опыт.

Очень блестящие таблички сложно снимать, бликуют и засвечиваются из-за вспышки, мне помогла съемка со вспышкой, где ее можно регулировать по яркости, но небольшой блик все равно будет, старался держать камеру так, чтобы блик не попадал на данные. Куда сложнее найти зав. табличку и подлезть к ней(

Цитата (Kolyan22rus, 26.08.2020):
> В том что кто-то не воспринимает сайт как энциклопедию - не наша проблема.

А кто-то разве сказал, что по этому поводу существует какая-то проблема?

Цитата (Kolyan22rus, 26.08.2020):
> табличку я возьму с этого профиля

Для меня (и, как я понял, не только для меня) этот профиль - голый.
Разве нельзя взять табличку из нормального профиля, в котором имеются фото не только таблички, но и самого ТС?

Каждая табличка уникальна. И не по всем моделям есть таблички на сайте.

Цитата (Kolyan22rus, 26.08.2020):
> Вот примеры, обратите внимание на выдержку:
> http://fototruck.ru/photo/72744/
> http://fototruck.ru/photo/120504/
>
> Лучше пусть фото будет мутное и читабельное, чем засвеченные бликующие цифры, которые невозможно прочесть.

Посмотрел, оба фото норм, 1 без вспышки снято(чуть резкости), ИСО можно было немного повысить, а выдержку уменьшить, а на втором наоборот где со вспышкой снято, также ракурс играет большую роль,но выбирать не приходится. И там и там отлично все видно и таблички очень хорошо сохранились и интересные с ЗиЛ-131, с каждым годом таких машин стремительно становится меньше, в моем регионе даже последние пожарные машины на базе ЗиЛ-131 начали менять на новые КамАЗы.

Цитата (40RUS, 26.08.2020):
> а на втором наоборот где со вспышкой снято, также ракурс играет большую роль,но выбирать не приходится.

На втором тоже без вспышки, смотри екзиф. Свет от окон.

Цитата (Kolyan22rus, 27.08.2020):

> На втором тоже без вспышки, смотри екзиф. Свет от окон.

А не заметил, так ярко, повезло со светом.