Настоящий номер А059МЕ122. Турецкий vin NM0KCXTP6KKK95726

Проверил несколько таких Фордов. Есть два vin,турецкий и российский. Может турецкий в шасси писать а Российские в установку?

Какая в этом необходимость? Если машина собрана на Автоторе, турецкий вин у неё уже нигде не фигурирует в документах, только на табличке под капотом.

Лучше разберитесь с заводскими. Где-то указано K0000221, где-то 221. Как правильно?

Я всем ставил длинные, потому что буква обозначает год выпуска. В некоторых регионах редакторы со мной не согласны и правки не принимают, оставляя короткие заводские номера.

С турецкими VINами тоже самое, номер шасси 7-значный, 2 буквы + 5 цифр. Он пишется на новых машинах на лобовом, на наклейке рядом с водительской двери. Каталоги ЗЧ по такому формату работают.

А редакторы настаивают на своём, и оставляют только 5 цифр:
http://fototruck.ru/vehicle/193108/#n197485
http://fototruck.ru/vehicle/193109/#n197486
http://fototruck.ru/vehicle/168625/#n172021
и так далее...

Если есть несогласие, значит нужно обсудить и принять общее решение, которое указать в графе Info для модели.

Особого смысла писать букву года выпуска в заводской номер нет, я считаю. Тем более, что она к этому номеру даже не относится.

Цитата (Джо, 14.10.2021):
> А редакторы настаивают на своём, и оставляют только 5 цифр

Потому что сначала надо ответить на вопрос, что эти буквы означают? Насколько я помню, есть случаи, когда эти буквы кодируют комплектацию машины или её параметры.
Опять же, мы же не пишем в заводской номер все 7 символов справа от года выпуска у мелкосерийников, потому что понимаем, что это всё этим номером не является. Почему тут должно быть сделано исключение?

Цитата (Yozhik_NN, 14.10.2021):
> Потому что сначала надо ответить на вопрос, что эти буквы означают?

У форда они обозначают год и месяц выпуска.


У меня встречный вопрос: что обозначает поле Зав. номер шасси. на сайте?

Я понимаю это как номер шасси, а не последние цифры из VIN.

У Дафа он содержит буквы: 0Gxxxxxx или 0Exxxxxx, (0Lxxxxxx для LF)
У Вольво он начинается с букв Axxxxxx, Bxxxxxx. Или W у калужских машин, не помню сколько там цифр
У Скании в зависимости от завода изготовителя может быть по разному, но тоже бывают с буквами.

Поэтому и про Форд я говорю, что номер шасси имеет формат AA12345


Если вы рассматриваете Зав. номер шасси. как просто цифру, то пожалуйста

Цитата (Джо, 14.10.2021):
> Если вы рассматриваете Зав. номер шасси. как просто цифру, то пожалуйста

И не только я

Номер шасси – это 6 цифр уникального VIN-кода, которые проставлены в нем последним блоком. Последние 6 цифр VIN – это и есть кодировка шасси/кузова: VIN-код состоит из 17 знаков – цифр и латинских букв; комбинация кода шасси имеет только лишь цифры.
Источник: https://avtosovetnyk.ru/kak-posmotret-no...in.html

А у МАНов?)

Я привел конкретные примеры, конкретных производителей грузовых автомобилей.
Volvo/Renault:
https://prnt.sc/1w3r29n
Scania:
https://prnt.sc/1w3r82t
DAF:
https://prnt.sc/1w3rio5
Ford:
https://prnt.sc/1w3rqly

У манов вообще 4 символа, которых даже в VIN нету, судя по правкам от одного товарища. Я с MAN не работал особо, мало что знаю про них.

В общем мне добавить больше нечего, ожидаю вашего решения)

По своей сути заводской номер - это уникальный номер автомобиля внутри одной модели. Они не должны повторяться.

На сайте они служат для расположения машин одной модели в хронологическом порядке и для отслеживания одной и той же машины при смене госномеров.

Например, если есть F-Max с номером K0000221 и есть F-Max с номером L0000221, то наличие буквы в поле обязательно. Если такого быть не может, то можно обойтись и без букв.

XEAKCCK16L0000221 (NM0KCXTP6KLL96876) - Есть.
О 385 КВ 32

https://cdn.statically.io/img/img03.plat...0&h=660

Цитата (Kolyan22rus, 14.10.2021):
> Если есть несогласие, значит нужно обсудить и принять общее решение, которое указать в графе Info для модели.

Можно начать с зилов :) А то гаишники не заморачиваясь вбивали то, что видели на табличке (заводской с буквой, обозначающий год), а пользователи сайта потом копируют это сюда.

Цитата (Kolyan22rus, 14.10.2021):
> Они не должны повторяться.

Но у мелкосерийников они в любом случае будут повторяться, они периодически обнуляют нумерацию. И что тогда делать будем?

Цитата (Yozhik_NN, 14.10.2021):
> Номер шасси – это 6 цифр уникального VIN-кода, которые проставлены в нем последним блоком.

Нет. Последние 6 цифр ВИНа это заводской номер изделия. То есть если на шасси установлена надстройка, это заводской номер надстройки. И речь о том, что некоторые производители ведут свою нумерацию шасси параллельно ВИНам и не связанную с цифрами ВИНа. Ещё вариант, отвёрточная сборка, поступает "машинокомплект" с ВИНом зарубежного предприятия, к нему в России прикручивают руль и табличку с российским ВИНом. Тогда настоящий оригинальный ВИН тоже становится как-бы ВИНом шасси. На Фотобусе например указывается ВИН как Луидора, так и Крафтера, из которого он сделан.

У Мазов, Пазов тоже ежегодно нумерация обнуляется, что их тоже с буквами вносить?

Цитата (Джо, 14.10.2021):
> Какая в этом необходимость? Если машина собрана на Автоторе, турецкий вин у неё уже нигде не фигурирует в документах, только на табличке под капотом.

Турецкий vin все же присутствует в документах и по базе гибдд пробивается.
Я бы его в номер шасси вносил. А российский в установку

Цитата (Garfield, 14.10.2021):
> У Мазов, ... тоже ежегодно нумерация обнуляется

У МАЗов не обнуляется ежегодно. Там более сложная и замудрёная система, которую придумали на заводе: когда вводится группа новых модификаций какой-либо модели, отсчёт заводских у этой группы начинается с нуля. У предыдущих моделей нумерация продолжается далее. Т.е. как таковой сквозной внутри одной модели нет.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.10.2021):
> Последние 6 цифр ВИНа это заводской номер изделия. То есть если на шасси установлена надстройка, это заводской номер надстройки

У надстройки свой VIN и свой заводской номер

Цитата (Yozhik_NN, 14.10.2021):
> У надстройки свой VIN и свой заводской номер

У надстройки не может быть ВИНа, она не повозка. ВИН бывает у голого шасси и бывает у конечного изделия, надстройка на шасси в сборе. Для краткости речи на этом сайте надстройку на шасси в сборе называют просто надстройкой.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.10.2021):
> Для краткости речи на этом сайте надстройку на шасси в сборе называют просто надстройкой.

Установкой

Цитата (Сергей Мурашов, 14.10.2021):
> ВИН бывает у голого шасси

Вот про него и речь

Цитата (Сергей Мурашов, 14.10.2021):
> У надстройки не может быть ВИНа, она не повозка. ВИН бывает у голого шасси и бывает у конечного изделия, надстройка на шасси в сборе. Для краткости речи на этом сайте надстройку на шасси в сборе называют просто надстройкой.

И все-таки у нее может быть свой заводской номер, которая после установки на шасси получает новый вин. Пример - http://fototruck.ru/vehicle/46793/ Jonston 651 + КамАЗ-53605 получается МВП-50121. И у всего этого есть свои идентификаторы

Цитата (Garfield, 14.10.2021):
> Цитата (Джо, 14.10.2021):
> > Какая в этом необходимость? Если машина собрана на Автоторе, турецкий вин у неё уже нигде не фигурирует в документах, только на табличке под капотом.
>
> Турецкий vin все же присутствует в документах и по базе гибдд пробивается.
> Я бы его в номер шасси вносил. А российский в установку

Какие данные куда вбивать будете для фордов собранных на автоторе, но ещё и с надстройкой?)
Три номера получится
VIN турецкий
VIN Автотор
VIN настройки

Например вот:
http://fototruck.ru/photo/288586/
NM0KKXTP6KKM90379
XEAKKCK16L1000028
X89703428M0FX5001

Напрашивается дополнительное третье поле в карточке для модели и для её номера. Не для всех это надо, но иногда требуется. Это не только ради Автотора. К примеру ГАЗ выпустил стандартное шасси, второй производитель его переделал (удлинил раму, поменял кабину), третий смонтировал надстройку. Но это опять надо к Александру Конову обращаться.

Зачем вам такие дотошности тут? Тем более, что большинство свободных пробивалок выдают всего по 1 вину, только какого вот из них. Нам важный только шасси и установка с годом выпуска, более считаю не нужным инфы. Кому нравится могут в примечании указывать, оно для этого и есть, есть ещё скрытый комментарий не для общих глаз.

Цитата (Джо, 15.10.2021):
> Например вот:
> http://fototruck.ru/photo/288586/
> NM0KKXTP6KKM90379
> XEAKKCK16L1000028
> X89703428M0FX5001

В этом случае ГИБДД VIN установки не выдает.
По первым двум номерам транзит АС024У39

Цитата (Новоалтаец, 15.10.2021):
> Кому нравится могут в примечании указывать

Модель по примечаниям не найдёшь. Доработанные шасси у нас в списке установок.
Вот например http://fototruck.ru/vehicle/105986/ Модель 3897хх на сайте есть, но привязать профиль невозможно.