Фильтр
Автотранспорт Самоходная спецтехника Прицепы и полуприцепы

Комментарии к фотографиям из региона Кировская область

Отобразить все комментарии

«« 1 2 3 4 5 6 ... »»

Ссылка

Garfield ·

Кемеровская область · 29.07.2024 08:49 MSK
Фото: 2010 · Общий редактор

На оригинале должно хорошо видно

Татарстан — Новые автомобили

Ссылка

Егор ·

Кировская область · 28.07.2024 20:18 MSK
Фото: 8386 ·

Цитата (Garfield, 26.07.2024):
> На бампере что написано маркером?

Непонятно, то ли 315, то ли 915

Татарстан — Новые автомобили

Ссылка

Garfield ·

Кемеровская область · 27.07.2024 08:05 MSK
Фото: 2010 · Общий редактор

Встал на учёт в Кировской области

Австрия,

MAN TGX ('2016) 18.500 № GF 9 DGD

Ссылка

Дмитрий Москвич · 26.07.2024 20:57 MSK
Фото: 62 ·

Где здесь Автомастер 452831? Указанная надстройка - самосвал. Тут сортиментовоз

Кировская область,

МАЗ-6312B9 № А 073 УО 43

Ссылка

Garfield ·

Кемеровская область · 26.07.2024 13:25 MSK
Фото: 2010 · Общий редактор

На бампере что написано маркером?

Татарстан — Новые автомобили

Ссылка

igrek2012 · 30.06.2024 18:31 MSK
Нет фотографий ·

> - Задний ленивец заменен в сборе на ведущий мост и теперь это тягач 6х4.
> либо
> - Задний ленивец заменен в сборе на мост от тягача 6х4, но без самого редуктора, и тягач по прежнему 6х2.

Вполне возможно, вопрос в том подъемный ли мост+ АКб обычно за передним левым колесом стоят. Тут видимо в заднем свесе. Фото заднего свеса бы рассказало обо всём.

Кировская область,

Scania ('2004) R620 № У 141 ТС 43

Ссылка

Джо · 23.06.2024 17:14 MSK
Фото: 2110 · Общий редактор / Фотомодератор

Цитата (igrek2012, 23.06.2024):
> На самых старых фото у него батоны стоят на ленивце(как на передке) - скорее всего длина шпилек позволяет поставить спарку, да и поменять шпильки, дело быстрое, если тормоза дисковые.

Поменять батон на спарку за счёт одних лишь шпилек не получится. Это две разные ступицы как минимум.
Тут любоптыно вот что: колпаки ступиц одинаковые на 2 и 3 оси, что может говорить о 2 вещах:
- Задний ленивец заменен в сборе на ведущий мост и теперь это тягач 6х4.
либо
- Задний ленивец заменен в сборе на мост от тягача 6х4, но без самого редуктора, и тягач по прежнему 6х2.

Кировская область,

Scania ('2004) R620 № У 141 ТС 43

Ссылка

igrek2012 · 23.06.2024 15:01 MSK
Нет фотографий ·

Оригинал машины по VIN-у попал в ДТП 15.02.2018.
Техосмотр был до июля 18 года, следующий техосмотр был в апреле 2019.
Скорее всего тогда и поменяли кабину,мотор,ходовку.
Мотор по базам вписан(в ГИБДД показывает 620 лошадок)

>На предыдущих фото задний "ленивец" был односкатным

На самых старых фото у него батоны стоят на ленивце(как на передке) - скорее всего длина шпилек позволяет поставить спарку, да и поменять шпильки, дело быстрое, если тормоза дисковые.

Норвежский донор выпущен до середины 2007 должен быть -> маленькие боковые лючки. С 2007 пошли большие, которые оставались до снятия кабины с производства.

Кировская область,

Scania ('2004) R620 № У 141 ТС 43

Ссылка

Scania · 22.06.2024 17:55 MSK
Нет фотографий ·

FM? Может FH?

Москва,

Volvo ('2002) FH12.400 № Т 530 ВА 797

Ссылка

bookwar79 ·

Волгоградская область · 13.05.2024 19:01 MSK
Фото: 7 ·

Мотор уже в варианте для послевоенных газ-67 и послевоенных полуторок (ульяновских). Он же шел как заменный в сборе в запчасти. Он как раз с бензонасосом и трамблером такой формы. Бензонасос появился на 67, остальное уже в 46 или 47г в унифицированном виде.

Цитата (ДедФеном, 12.05.2024):
> Диски пушечные ,

Во время войны диски на пушках были пятиоконными. Двухоконки это послевойна, в том числе на полуторках. В зависимости от завода и года форма отверстий отличалась. На более поздней технике привычнее форма отверстия "как у газ-51" - они других заводов, на пятишпильках двухоконных газовского производства - "треугольные" как у полуторки.
Разных прицепов и пушек на таких дисках великое множество. Прицепов в том числе и гражданских и военных, и одно- и двухосных. Даже на сельхозтехнике такое встречалось (на прицепной обычно)

Кировская область,