| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Московская область
 |
ПАССАТ · 28.11.2018 20:15 MSK Фото: 101 · В табличке на постаменте указано, что это ДТ-54. Московская область,  Т-74 (АТЗ) № (50) Б/Н СТ 0015 Московская область — Спецтехника на постаментах Техника на постаментах, памятники |
|
INTACTO61 ·  Ростовская область · 28.11.2018 19:17 MSKФото: 4000 · Профиль нужен, пишут что это Т-74 Алтайского завода... Московская область, Т-74 (АТЗ) № (50) Б/Н СТ 0015 Московская область — Спецтехника на постаментах Техника на постаментах, памятники |
 |
alextown · Белгородская область · 28.11.2018 11:39 MSK Фото: 6871 · Общий редактор / Фотомодератор Почему Щурово в скобках? Московская область,  КС-5363 № (50) Б/Н СТ 0061 |
 |
САНЁК 76 RUS · Ярославская область · 18.11.2018 22:02 MSK Фото: 13510 · Нужно перенести в Москву в соответствующий парк. Московская область,  КамАЗ-5490-S5(87) № Е 509 РР 750 |
 |
Александр Мельников · 17.11.2018 11:00 MSK Фото: 229 · Общий редактор Цитата (Streletz, 15.11.2018): >Как правильно учитывать установку в таком случае? Как Wielton или как "ЭфДжей Груп 552801"? По документам 552801. А для Wielton даже название модели неизвестно. > это какая-то российская сборка (X89...BR2) ООО "Технополис". Там кстати и у шасси VIN российский. Цитата (Streletz, 16.11.2018): > Т.е., например, когда шасси изготавливает один производитель под своим брендом (марка 1/модель 1), установку/кузов изготавливает другой производитель под своим брендом (марка 2/модель 2), а третий производитель всё это собирает воедино, и конечный продукт идёт под третьим брендом (марка 3/модель 3). Четвёртый производитель выпустил двигатель, а у него своя модель и свой номер. А ещё сейчас модно стало краны-манипуляторы устанавливать. У них тоже свой производитель, своя модель. Кстати, на Карготеке этой проблемы нет. Там движок по-другому устроен, количество привязок не ограничено. Московская область,  Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
 |
Streletz · 16.11.2018 17:32 MSK Фото: 171 · Зачем так резкость накручивать? Вырвиглаз. Все провода из ступенек получаются. Чем резче снимок — тем больше на нём детализация (в т.ч. и бесполезная), что приводит к необходимости более сильного сжатия при сохранении для вписывания в 500 Кб. А значит — ещё больше артефактов при сжатии вылезает. Московская область, Mercedes-Benz Actros ('1997) 1853 № О 004 ТМ 150 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 17:16 MSK Фото: 12886 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Streletz, 16.11.2018): > Развернуть сайт и поиграться цветами — много ума не надо. А получается-то, что оба сайта без грамотной техподдержки вообще. Жаль. Ну разверните да поиграйтесь, а я посмотрю много ума надо или нет. Мне пришлось многому научиться, чтобы сделать так, как есть сейчас. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Streletz · 16.11.2018 17:12 MSK Фото: 171 · Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018): > Ну вас в принципе никто не заставляет тут сидеть. Умеете делать это все - делайте, потом покажете. А мы делаем так как мы умеем, хотя бы что-то делаем. И ничего лучше пока никто не сделал. Развернуть сайт и поиграться цветами — много ума не надо. А получается-то, что оба сайта без грамотной техподдержки вообще. Жаль. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 16:53 MSK Фото: 12886 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Streletz, 16.11.2018): > Я вот думаю... А зачем не доведя до ума один сайт начинать плодить сущности, перенося все эти нерешённые проблемы и на другой сайт? Потом, если всё-таки когда-нибудь кто-нибудь наведёт порядок в структуре базы, переделывать кучу уже заведенных профилей — удовольствие небольшое. Ну вас в принципе никто не заставляет тут сидеть. Умеете делать это все - делайте, потом покажете. А мы делаем так как мы умеем, хотя бы что-то делаем. И ничего лучше пока никто не сделал. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Streletz · 16.11.2018 16:43 MSK Фото: 171 · Я вот думаю... А зачем не доведя до ума один сайт начинать плодить сущности, перенося все эти нерешённые проблемы и на другой сайт? Потом, если всё-таки когда-нибудь кто-нибудь наведёт порядок в структуре базы, переделывать кучу уже заведенных профилей — удовольствие небольшое. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 16:31 MSK Фото: 12886 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Ни один, ни другой, не собираются этим заниматься - потому что им это не нужно. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Streletz · 16.11.2018 15:11 MSK Фото: 171 · Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018): > Покажите пальцем, я ни одного не знаю. Например, http://fototruck.ru/author/2/ ну и, собственно, А. Конов. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 15:03 MSK Фото: 12886 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Streletz, 16.11.2018): > Я на подобный вопрос уже отвечал.Но насколько мне известно, есть умеющие люди численностью более одного... Покажите пальцем, я ни одного не знаю. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Streletz · 16.11.2018 14:50 MSK Фото: 171 · Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018): > Вы умеете поля добавлять на сайт? Я на подобный вопрос уже отвечал. Но насколько мне известно, есть умеющие люди численностью более одного... Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 14:39 MSK Фото: 12886 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Streletz, 16.11.2018): > Связаны отсутствием желания что-то менять... Во всяком случае, со стороны это смотрится именно так. Вы умеете поля добавлять на сайт? Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Streletz · 16.11.2018 14:31 MSK Фото: 171 · Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018): > Как связаны эти два вопроса и добавление новых полей? Связаны отсутствием желания что-то менять... Во всяком случае, со стороны это смотрится именно так. Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 14:15 MSK Фото: 12886 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Как связаны эти два вопроса и добавление новых полей? Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Streletz · 16.11.2018 14:04 MSK Фото: 171 · Цитата (Kolyan22rus, 16.11.2018): > А я здесь при чем? Да я вспомнил обсуждения: http://fototruck.ru/photo/176778/#57512 http://fototruck.ru/photo/66755/#28198 Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 16.11.2018 13:52 MSK Фото: 12886 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Streletz, 16.11.2018): > Не любит местный админ что-то менять, даже когда необходимость этих изменений очевидна. А я здесь при чем? Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |
|
Streletz · 16.11.2018 13:04 MSK Фото: 171 · Цитата (Сергей Мурашов, 15.11.2018): > У установки не может быть ВИНа, ВИН присваивается только повозкам, а самосвальный кузов сам по себе ездить не способен за неимением колёс. Поэтому существует два ВИНа, ВИН шасси и ВИН сборки шасси с установкой, и вот второй ВИН на сленге этого сайта принято называть "ВИН установки". Сергей, дело не в терминологии. Понятно, что установка не может иметь Vehicle Identification Number, так как она не Vehicle. Дело в организации системы учёта и, как следствие, в адекватности и информативности профилей. Проблемы нет, когда речь идёт от ТС, основные элементы которого изготовлены и собраны в единое целое на одном заводе (в широком понимании этого слова). Пример — многие модели грузопассажирских ПАЗов. Проблемы нет, когда один завод сам изготавливает установки/кузова и сам же комплектует этими установками сторонние шасси. Проблемы начинаются, когда в производстве ТС задействованы три и более заводов, работающих под разными марками. Т.е., например, когда шасси изготавливает один производитель под своим брендом (марка 1/модель 1), установку/кузов изготавливает другой производитель под своим брендом (марка 2/модель 2), а третий производитель всё это собирает воедино, и конечный продукт идёт под третьим брендом (марка 3/модель 3). Тогда возникает бардак. Одни машины в таком случае в поле "Установка" имеют значение "модель 2" или "бренд 2 (общая модель)", другие — "модель 3" или "бренд 3 (общая модель)". И хуже всего, когда ещё при этом запись в поле "Установка" содержит данные о непосредственном производителе установки, а в поле "VIN установки" и "Зав. номер установки" содержится информация, относящаяся к конечному сборщику. По-хорошему, нужно вводить ещё, как минимум, два поля с условными названиями "Модель ТС" и "VIN ТС", куда должны заноситься данные от конечного сборщика или переоборудователя. А поля "Установка" и "VIN установки" (хотя корректнее — "Номер установки") оставить для данных о непосредственном производителе установки или кузова, если этот производитель отличается от производителя "шасси". Но это "по-хорошему", как я понимаю, не будет реализовано никогда. Не любит местный админ что-то менять, даже когда необходимость этих изменений очевидна. Примеров масса. :( Московская область, Volvo ('2010) FMX.400 [X9P] № Т 420 ОН 750 |