Комментарии к КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116
 |
Ivaniz ·  Татарстан · 07.01.2023 18:28 MSKФото: 340 · Цитата (Новоалтаец, 07.01.2023): > Цитата (Ivaniz, 07.01.2023): > ><i> Найти бы его ещё, у меня в Казани их по моему и нет</i> > > Вань, в Литве даже нашли! https://fototruck.ru/photo/332236/ > На Кубе даже находили! https://fototruck.ru/photo/139341/ > Вань! У тебя чё там за Казань то такая? Я теперь сильно хочу туда приехать и посмотреть что тогда у вас есть? Из легковушек все наверное на Тэслах ездят из грузовиков сплошные камазы дагестанские причём, потому что в Казани нет своего грузового транспорта. Ах да, ещё у вас трамваи горят каждый месяц-там ад для трамваев когда-то был, не знаю как сейчас. Какой-то у вас специфический город там. Специфический это хорошо сказано! Насчёт Литвы и кубы могу сказать что у них там совсем другое отношение к технике, а у меня все пытаются любую древность поскорее сдать в металлом чтобы купить новый ведрокамаз. Впринцепе именно КамАЗов у нас какое-то немыслимое количество даже древних у нас достаточно много, я даже забил на то чтобы их фоткать. Только если вот такой 53213, седельник или мой любимый арбузтранс (кстати из дагеста ещё ни одного не видел). Тэсл у нас не много, преобладают кредитные полуживые помойки, трамваи и автобусы горят как по часам каждый месяц, вообщем все хорошо Татарстан,  КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Новоалтаец · 07.01.2023 14:09 MSK Фото: 16730 · Общий редактор Цитата (Ivaniz, 07.01.2023): > Найти бы его ещё, у меня в Казани их по моему и нет Вань, в Литве даже нашли! https://fototruck.ru/photo/332236/ На Кубе даже находили! https://fototruck.ru/photo/139341/ Вань! У тебя чё там за Казань то такая? Я теперь сильно хочу туда приехать и посмотреть что тогда у вас есть? Из легковушек все наверное на Тэслах ездят из грузовиков сплошные камазы дагестанские причём, потому что в Казани нет своего грузового транспорта. Ах да, ещё у вас трамваи горят каждый месяц-там ад для трамваев когда-то был, не знаю как сейчас. Какой-то у вас специфический город там. Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Ivaniz · Татарстан · 07.01.2023 12:36 MSK Фото: 340 · Цитата (Новоалтаец, 06.01.2023): > Взять 133ГЯ, если где найдёшь живого, загляни под него, посмотри раму, там по-любому будет не менее одной косынки наварено-лопалась! Найти бы его ещё, у меня в Казани их по моему и нет Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Новоалтаец · 06.01.2023 20:00 MSK Фото: 16730 · Общий редактор Цитата (carburetted, 06.01.2023): > Хорошо, но конкретно вот эти под "скайлифт" разве не удлиненный вариант? Это наверное единственное исключение и то, проделанное самими финнами, а не заводом камаз. "Первые подъёмники Bronto 330 появились в СССР в 1976 году, сначала в Риге, а затем и в других столицах союзных республик, а так же в Москве и Ленинграде. В качестве шасси использовалось капотные грузовики финской фирмы Sisu. Но за импортное шасси приходилось платить валютой, и поэтому в целях экономии было принято решение использовать отечественное шасси. Как раз в это время был запущен новый автозавод в Набережных Челнах, который к концу 1970-х уже набрал мощность и выпускал несколько моделей грузовиков КАМАЗ. Вот на шасси Камского автозавода и было решено монтировать финские АКП. Базой послужила модель КАМАЗ-53213, но что бы смонтировать такой длинный агрегат, раму шасси пришлось удлинить почти на 1,5 метра. Так же пришлось немного поколдовать с кабиной - что бы стрела подъёмника лежала ровно пришлось сделать углубление посередине крыши. Все доработки шасси производились в Финляндии. В 1981 году АКП Bronto 330 на шасси КАМАЗ-53213 поступили в 21, 23, 24, и 31 роты Московского гарнизона, став таким образом первыми пожарными автомобилями на шасси КАМАЗ. С 1982 начинаются массовые поставки этих машин для нужд Советской Пожарной охраны." Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
carburetted · 06.01.2023 19:12 MSK Фото: 5 · Цитата (Новоалтаец, 05.01.2023): > 3690 мм и всё Хорошо, но конкретно вот эти под "скайлифт" разве не удлиненный вариант? Потому что как вот здесь - https://fototruck.ru/photo/258626/ и вот здесь - https://fototruck.ru/photo/299257/ может быть одинаковая длина базы? Оба 53213. Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Новоалтаец · 06.01.2023 08:14 MSK Фото: 16730 · Общий редактор Цитата (Ivaniz, 05.01.2023): > Предлагаю что под какие-то особенно специальные машины шасси удлиняли Вообще-то сначала делается шасси на заводе, а уж потом делается установка под это шасси. Раньше не было Чайка-Сервиса, который мог из камаза 5410 сделать 15-ти метровый пенопластовоз. Никто не мог влезать в конструкцию авто, тем более раму. Она итак на них длинная, удлиняя её ещё просто тебе будет её ломать и всё, а усиливая раму ты теряешь в грузоподъёмности, да и попробуй поуправляй такими мутантами где базы по 4 с лишним метра. Взять 133ГЯ, если где найдёшь живого, загляни под него, посмотри раму, там по-любому будет не менее одной косынки наварено-лопалась! Зачем вот эти уродищи нужны? https://sun9-6.userapi.com/impg/eAmBymf5...e=album Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Ivaniz · Татарстан · 05.01.2023 22:12 MSK Фото: 340 · Цитата (Новоалтаец, 05.01.2023): > Цитата (carburetted, 04.01.2023): > ><i> А сколько вариантов у 53213 было по длине базы?</i> > > Нисколько, 3690 мм и всё. Это над 65115 в 2010-х годах начали извращаться, раньше всё было фиксировано и 53212/53213 была самая длинная модель. Предлагаю что под какие-то особенно специальные машины шасси удлиняли Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Новоалтаец · 05.01.2023 08:12 MSK Фото: 16730 · Общий редактор Цитата (carburetted, 04.01.2023): > А сколько вариантов у 53213 было по длине базы? Нисколько, 3690 мм и всё. Это над 65115 в 2010-х годах начали извращаться, раньше всё было фиксировано и 53212/53213 была самая длинная модель. Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
carburetted · 04.01.2023 19:45 MSK Фото: 5 · А сколько вариантов у 53213 было по длине базы? Или эта модель с какими-то добавочными цифрами должна на самом деле идти? Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 13.12.2022 18:48 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Мониторь, стройка рано или поздно закончится и забор уберут. Если достоит до моего следующего приезда - попробую снять Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Игорь Шевелев · 13.12.2022 18:32 MSK Фото: 236 · Да вот у станции Обь вот. https://ibb.co/wBvXTwq всё лето он простоял то так то эдак, заслоняемый всякими посторонними ТС. Потом осенью однажды на работу еду, в окошко смотрю - развернули на 180° мордой на автора и поставили дальше к стенке, просто идеально. На выходных еду его поскорей снимать, а перед ним уже экскаватор((( Две недели назад там был, картина не поменялась... Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 13.12.2022 17:59 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Цитата (Игорь Шевелев, 13.12.2022): > Хорош. У нас тут стоит очень похожее, но на шасси Iveco-Magirus. Ох сколько я ходил летом вокруг да кусал локти чтоб его снять, но на территорию стройки не пустили конечно же. А где стоит? Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Игорь Шевелев · 13.12.2022 11:17 MSK Фото: 236 · Хорош. У нас тут стоит очень похожее, но на шасси Iveco-Magirus. Ох сколько я ходил летом вокруг да кусал локти чтоб его снять, но на территорию стройки не пустили конечно же. Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 12.12.2022 22:16 MSK Фото: 12390 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Наконец-то я дождался от тебя хорошего вида спереди) Татарстан, КамАЗ-53213 № Х 229 ОМ 116 |