Комментарии к ГАЗ-53-12 № 017-33 КА
 |
Сергей Мурашов ·  Санкт-Петербург · 23.12.2016 23:22 MSKФото: 272 · Цитата (Vincent, 23.12.2016): > Изначально - это когда ? Детские воспоминания из 1960-х и самого начала 1970-х годов. Киев,  ГАЗ-53-12 № 017-33 КА |
|
Vincent · Архангельская область · 23.12.2016 18:07 MSK Фото: 1167 · Цитата (Сергей Мурашов, 23.12.2016): > Насколько я помню, изначально это были именно подфарники Изначально - это когда ? У меня на Газ-51 спереди уже стояли двухконтактные лампы.Одна нить габариты,другая-повороты. Киев, ГАЗ-53-12 № 017-33 КА |
|
Александр Мельников · 23.12.2016 16:45 MSK Фото: 229 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 23.12.2016): > На такой морде одиночные стекляшки явно не родные Двухцветные стали ставить в 1986 году. Два года с такой мордой комплектовались одноцветными. Тут дело не в морде, а в годе выпуска. Вот для 1990-го это даунгрейд. Киев, ГАЗ-53-12 № 017-33 КА |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 23.12.2016 14:52 MSK Фото: 272 · Цитата (sarman, 23.12.2016): > А одиночные стекляшки "надфарников" были только поворотниками или совмещали в себе поворотники и габириты? Насколько я помню, изначально это были именно подфарники без функции мигания, мигать их учили уже местные умельцы. Правильный поворотник вообще-то должен быть жёлтым. На такой морде одиночные стекляшки явно не родные, а даунгрейд. Киев, ГАЗ-53-12 № 017-33 КА |
|
Nilin007 · Удмуртия · 23.12.2016 12:08 MSK Фото: 2305 · поворотники и габариты Киев, ГАЗ-53-12 № 017-33 КА |
|
sarman · Саратовская область · 23.12.2016 10:33 MSK Фото: 1716 · А одиночные стекляшки "надфарников" были только поворотниками или совмещали в себе поворотники и габириты? Киев, ГАЗ-53-12 № 017-33 КА |