Переносим в Дагестан. Там зимой/весной 2015/16 выдавались номера со 134 регионом. К Волгоградской области отношения не имеет.

Заодно просьба проверить принадлежность машин к Волгоградской области:
http://fototruck.ru/vehicle/65881/#n66751
http://fototruck.ru/vehicle/86729/#n88176
http://fototruck.ru/vehicle/78684/#n79865

Неоднократно из встречал в Иваново.

Принадлежность указана. Если интересно, то у Камышинского текстиля и камышинской Лана текс общие учредители, а в Иваново тоже есть Лана текс. Так что ничего удивительного, что машины мотаются из одного центра легкой промышленности в другой, контора ж одна по сути.

Кто стёр информацию о территориальной принадлежности из примечания и отклонил мою повторную правку??

Дата поступления появилась.

Дата и была, "г. Махачкала" зачем стирать было?

Махачкала это место прописки владельца или место регистрации?

Как минимум регистрации. Так на кой чёрт было стирать? Поумничать захотелось что ль?
Подпрофиль с прежним госномером до сих пор не сделан. Я для кого инфу добавлял?

Не надо возмущаться, пустышки на сайте не приветсвуются. Поля "примечание" вполне хватает для информации о предыдущем госе.

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> до выяснения.
Ко мне никто не обращался и выяснял. Что за "до выяснения"? Это теперь так вредительство в базе называется?

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> вредительство

Никакого вреда я не причинял базе.

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> Никакого вреда
Стерто примечание, подпрофиль не заведен. Мало?

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Стерто примечание

Место регистрации очень важно?

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> подпрофиль не заведен
Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> пустышки на сайте не приветсвуются. Поля "примечание" вполне хватает для информации о предыдущем госе.

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> Место регистрации очень важно?
Гнать таких редакторов в шею.

А Вы ответьте, очень важно? То место, где автомобиль гос получил, очень оно необходимо?

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> А Вы ответьте, очень важно?
Важно, чтоб не моталось всё в прочих-безымянных. Дают информацию - надо использовать. И надо уважать чужой труд, если самостоятельно делать ничего не хочется.

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> если самостоятельно делать ничего не хочется.

Не у всех такая база есть, как у Вас, откуда Вы всё берёте.

И это что, повод стирать то, что уже есть? У меня нет никаких баз, есть лишь доступ в интернет и желание покопаться в нескольких источниках сразу.

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> И это что, повод стирать то, что уже есть?

То, что было в профиле, я не стёр, не надо на меня ярлыки вешать.

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> То, что было в профиле, я не стёр,
И тут же появляется переделанное примечание в профиле. Занавес :D

Это принятая правка от Вас.

Коммент-то с фразой "до выяснения" потёр. Молодца. :D

Сперва значит не отрицал, что в профиле это было, и стёрто "до выяснения", а теперь делаем вид, что этого не было, и я просто правку отправил.
Ага, отправил. Вторую по счёту..

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Подпрофиль с прежним госномером до сих пор не сделан

Нахрен он нужен?

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Нахрен он нужен?
=====
Чтобы найти машину по госу поиском?

Цитата (Nikolay_k, 29.05.2017):
> Чтобы найти машину по госу поиском?

Сомневаюсь, что кто-то будет искать по прошлому госу

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> Не надо возмущаться, пустышки на сайте не приветсвуются. Поля "примечание" вполне хватает для информации о предыдущем госе.

Кончится тем, что нам заявят, что на сайте достаточно всего одной фотографии, великого и ужасного ВЛ80, а фотографии грузовиков вполне достаточно грузить ссылками на радикал в комментариях под этим фото.

И ведь что обидно, эта зараза пышным цветом буйствует на отпочковавшемся отсюда Авиафото, и там это много страшнее, т.к. самолёт не грузовик, и история его передач давно расписана на десятке сайтов, и только на СТТС-клоне низзя.

Цитата (Сергей Мурашов, 29.05.2017):
> Кончится тем, что нам заявят, что на сайте достаточно всего одной фотографии, великого и ужасного ВЛ80, а фотографии грузовиков вполне достаточно грузить ссылками на радикал в комментариях под этим фото.И ведь что обидно, эта зараза пышным цветом буйствует на отпочковавшемся отсюда Авиафото, и там это много страшнее, т.к. самолёт не грузовик, и история его передач давно расписана на десятке сайтов, и только на СТТС-клоне низзя.

Все было в ваших руках. Если не ошибаюсь - сайтом авиафото и прочими тематиками я открыто предлагал заняться желающим. И че-то желающих много не нашлось. Да и фототрак до 2014 года почему-то не появился... Так и получается, что политику на сайте ведет тот, кто взялся за это дело, хорошо или плохо, но человек делает так, как считает нужным. А всем угодить все равно никогда не получится.

Коль, а как ты думаешь, место регистрации очень важно или всё-таки можно удалить?

Загляни в мой регион:

Прочие
Барнаул, прочие
Рубцовск, прочие

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Нахрен он нужен?
Ну хотя бы на случай, если кто-то снял его с прошлым госномером, и в базе не было бы дублирующей записи. Ну а так, хозяин-барин.

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> или всё-таки можно удалить?
Да удаляй уже, и VINы посноси заодно, и годы выпуска. Делать бардак, так уж делать по-полной.

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Ну хотя бы на случай, если кто-то снял его с прошлым госномером, и в базе не было бы дублирующей записи. Ну а так, хозяин-барин.

На тот случай найдутся активные пробиватели и выяснят, что машина сменила номер. А там уже недолго будет объединить записи. Но вероятность того, что его кто-то снял ранее - крайне мала, поэтому смысла хранить пустую запись и захламлять и без того длинные списки - нет.

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Да удаляй уже, и VINы посноси заодно, и годы выпуска. Делать бардак, так уж делать по-полной.

Истерить не надо.

Так лучше http://fototruck.ru/city/21/ или http://fototruck.ru/city/24/ ?
Чем плохо так http://fototruck.ru/vehicle/76778/#n77883 http://fototruck.ru/vehicle/16411/#n88025 ?

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Так лучше http://fototruck.ru/city/21/ или http://fototruck.ru/city/24/ ?

Лучше так:
http://fototruck.ru/city/6/

Вы делаете слишком много информации. В больших объемах труднее копаться. Нужно во всем соблюдать меру, не много и не мало.



Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Чем плохо так

Плохо тем, что вы список номеров раздули на 145 страниц при 4580 фотографиях:
http://fototruck.ru/list.php?t=1&cid=21

Для сравнения, в моем регионе на 7069 фотографий этот список занимает 143 страницы
http://fototruck.ru/list.php?t=1&cid=6


А по сути никому нахрен не нужна информация кто кому и когда передавал машину. К тому же многим хозяевам неприятно наблюдать, что на каком-то сайте открыто раписана вся поднаготная.

Когда я захожу в ваш регион, то вынужден скроллить кучу синюшних пустых записей в поисках нужных мне профилей.

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> А по сути никому нахрен не нужна информация кто кому и когда передавал машину.
Снимай у меня права. Мне без базы неинтересно редактировать.

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Снимай у меня права.


Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Истерить не надо.

Да не, если это основателю сайте не надо, я пас. Я ж думал, это кому-то надо. А раз так, смысл время тратить впустую.

По регионам назначены редакторы, как правило живущие в них. Именно они решают так, как считают нужным для своего региона. Если вам удобно копаться в огромных неудобных списках - наздоровье. Я в ваш регион не лезу, вы в мой. Тоже самое касается Дагестана, когда была предложена должность на редактора этого региона - никто особо не соглашался. Поставлен желающий - он за ним и следит так, как считает нужным. Если кому-то что-то не нравится - он берет и делает это сам. Но кажется кто-то слился, когда ему была предложена должность общего редактора... Какие еще могут быть претензии?

Это же не автобусы, пустые профили без фото ненужные - потому-что никто до 2014 года грузовую технику не фотографировал (Особенно фотобасовцы). Достаточно указать в примечании к ТС старые госномер. А вот ВИН важен. П.С. Грузовой техники очень много, всех не на снимаете.

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Но кажется кто-то слился, когда ему была предложена должность общего редактора...
Времени нет, увы. Вернее его то много, то никак. Мне перед мужиками своими стыдно, что фотки их висят в очереди по дню, из-за того, что что ПС добавить некогда зайти. Да и выяснилось, что политику сайта я не разделяю.

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Времени нет, увы.


Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> смысл время тратить впустую.

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Времени нет, увы. Вернее его то много, то никак. Мне перед мужиками своими стыдно, что фотки их висят в очереди по дню, из-за того, что что ПС добавить некогда зайти. Да и выяснилось, что политику сайта я не разделяю.

Времени у всех мало, все учатся/работают/личная жизнь.

А что касается сайта - все опять же упирается в излишнюю дотошность при ведении базы. При таком подходе действительно не хватит времени перелопатить огромные объемы поступающих фотографий.


Что касается меня, то мне гораздо приятнее видеть такие страницы:
http://savepic.ru/14198970.png

чем такие:
http://savepic.ru/14204090.png

Качественные фотографии, правильные модели и назначение - это основная цель сайта. А все парки, вины, передачи - это всего-лишь дополнительные плюшки, доставшиеся по наследству, которые не должны сильно мешать и переходить на первый план.

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> чем такие:
> http://savepic.ru/14204090.png
"Всё в одной таблице / Cписанные и переданные отдельно", не?

Он имеет ввиду профили без фото не ахти)

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> "Всё в одной таблице / Cписанные и переданные отдельно", не?

в списанных/переданных тоже есть записи с фотками и они теряются среди кучи пустых профилей.

Говорю это потому, что на фотобусе меня сильно бесит, когда мне нужно найти недавно списанную машину среди сотни пустых профилей всяких лиазов, списанных еще 50 лет назад... и переключатель этот нихрена не помогает

Фотобус не трошь! эти пустые профили ЛиАЗов-677М наша история)

Да больно он мне нужен) от редакторства там давно отказался.

Цитата (Grenadier_Thomas, 29.05.2017):
> потому-что никто до 2014 года грузовую технику не фотографировал (Особенно фотобасовцы)

Фотобасовец Никто фотографировал грузовики сразу после того, как ему в 1972 году подарили фотоаппарат, дожидаться изобретения интернета и рождения Kolyan22rus мне и в голову не пришло:) http://fototruck.ru/photo/4600/

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Времени у всех мало, все учатся/работают/личная жизнь.
>
> А что касается сайта - все опять же упирается в излишнюю дотошность при ведении базы.

Никого не хочу обидеть, но на Фототраке забавный парадокс, база вторична (и как только что выяснилось, администрации не нужна), но региональные редакторы превращены в рабов, 24 часа в сутки прикованных к сайту, чтобы обработать внезапно загруженную фотку, без чего её нельзя фотомодерировать. Это бессмысленная работа на износ, что мешает заниматься постредактированием, одобрив запись, если в ней нет явных ляпов с госномером и маркой, и поставив галочку "карточка оформляется"? На самолётных сайтах само собой так и сложилось. Явный плюс - не тратится впустую время редактора на фотографии, которые не прошли фотомодерацию.

Цитата (Сергей Мурашов, 29.05.2017):
> Явный плюс - не тратится впустую время редактора на фотографии, которые не прошли фотомодерацию.

Вот здесь в точку!

Цитата (Сергей Мурашов, 29.05.2017):
> но региональные редакторы превращены в рабов, 24 часа в сутки прикованных к сайту,

Вот тут я с Вами категорически не соглашусь. Запись с фоткой может 10 дней висеть при бездействии редактора (например, при его отсутствии), после чего она автоматом вылезает к общим редакторам. Так что никакого "рабства" и "прикованности" лично я не наблюдаю.

Цитата (ВЛ80, 29.05.2017):
> Запись с фоткой может 10 дней висеть при бездействии редактора (например, при его отсутствии), после чего она автоматом вылезает к общим редакторам.

Я думаю не каждый автор захочет чтобы его фото висело в очереди треть месяца. Поэтому предложение Сергея считаю интересным для развития сайта-
Цитата (Сергей Мурашов, 29.05.2017):
> постредактированием, одобрив запись, если в ней нет явных ляпов с госномером и маркой, и поставив галочку "карточка оформляется"

Цитата (Сергей Мурашов, 29.05.2017):
> Это бессмысленная работа на износ, что мешает заниматься постредактированием, одобрив запись, если в ней нет явных ляпов с госномером и маркой, и поставив галочку "карточка оформляется"?

Фотомодератор - человек, который оценивает качество фотографии и правильность подписи. Он может абсолютно не разбираться в марках автомобилей. И если он начнет одобрять записи - это приведет к куче ошибок в базе, и постоянно кто-то из пользователей будет кричать в комментах о неправильной модели до тех пор, пока не появится редактор. А редактор может месяц еще не придет.


Цитата (Alexey Benera, 29.05.2017):
> Я думаю не каждый автор захочет чтобы его фото висело в очереди треть месяца.

На фототраке я лично контролирую очередь почти всегда. И как правило одобряю запись, если через 4-5 дней редактор не реагирует по той или иной причине. Так что претензии о долгом зависании фоток можете опустить, здесь такое крайне редко случается.


Цитата (Сергей Мурашов, 29.05.2017):
> и поставив галочку "карточка оформляется"?

Она не работает, а чтобы починить её требуется специалист.

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Фотомодератор - человек, который оценивает качество фотографии и правильность подписи. Он может абсолютно не разбираться в марках автомобилей

Да почему, тот же Томас хорошо разбирается в моделях. Ещё бы его знания и в нужное русло)

Цитата (Diman RF, 29.05.2017):
> Так лучше http://fototruck.ru/city/21/ или http://fototruck.ru/city/24/ ?
Естественно http://fototruck.ru/city/21/ лучше, бардака в прочих нету. Но может у ВЛ80 ещё недостаточно опыта вести такие базы и в следствии как может так и ведёт

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
>
> чем такие:
> http://savepic.ru/14204090.png
>

А вот мне так нравится: http://fototruck.ru/vehicle/63075/#n63894

Цитата (Волк 134 rus, 30.05.2017):
> ВЛ80 ещё недостаточно опыта вести такие базы и в следствии как может так и ведёт

А мне неудобно так, как нравится Вам. Я тоже считаю ваш регион переполненным инфой. Естественно, пока я на редместе, в своих регионах я такого не допущу.

Цитата (ВЛ80, 30.05.2017):
> Я тоже считаю ваш регион перегруженным инфой.

Информации много не бывает. Чем подробнее - тем лучше.


Цитата (ВЛ80, 30.05.2017):
> Естественно, пока я на редместе, в своих регионах я такого не допущу.

Не допустите информативной базы? Зачем вы тогда вообще нужны как редактор?

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Поставлен желающий - он за ним и следит так, как считает нужным.

По-моему, это называется "бардак". Требования к ведению БД должны быть едиными для всех регионов.

Цитата (Mr.Den, 30.05.2017):
> Не допустите информативной базы? Зачем вы тогда вообще нужны как редактор?

Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Качественные фотографии, правильные модели и назначение - это основная цель сайта. А все парки, вины, передачи - это всего-лишь дополнительные плюшки, доставшиеся по наследству, которые не должны сильно мешать и переходить на первый план.

А Вы (и не только, кстати) в данной ситуации как раз-таки и выносите это на первый план

Цитата (Mr.Den, 30.05.2017):
> По-моему, это называется "бардак". Требования к ведению БД должны быть едиными для всех регионов.

http://fototruck.ru/rules/
1.2. Основные цели сайта:
1.2.1. Классификация грузовых и специальных автомобилей по их назначению, их принадлежности предприятиям, изучение истории грузового автомобилестроения.
1.2.2. Публикация изображений грузового и специального автотранспорта для отражения их современного состояния.

Цитата (Волк 134 rus, 30.05.2017):
> А вот мне так нравится: http://fototruck.ru/vehicle/63075/#n63894

Это даже для ФБ было бы чересчур. Зачем оформлять (причём несколько раз) передачу из одного предприятия в другое, когда по сути оно осталось тем же и всего-лишь было реорганизовано?
И пустой подпрофиль - тоже лишнее, достаточно отметки о смене госа в графе "примечание" или "информация о ТС".

Цитата (Сергей Мурашов, 29.05.2017):
> И ведь что обидно, эта зараза пышным цветом буйствует на отпочковавшемся отсюда Авиафото, и там это много страшнее, т.к. самолёт не грузовик, и история его передач давно расписана на десятке сайтов
=====
Там вышла проблема вида "Что делать, когда самолет возвращен лизингодателю и не используется, пять лет стоит в пустыне, а потом опять рабочий".


Цитата (Grenadier_Thomas, 29.05.2017):
> потому-что никто до 2014 года грузовую технику не фотографировал (Особенно фотобасовцы)
=====
Наверное, не стоит говорить за всех?


Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Говорю это потому, что на фотобусе меня сильно бесит, когда мне нужно найти недавно списанную машину среди сотни пустых профилей всяких лиазов
=====
Поиск ПС в помощь!


Цитата (Kolyan22rus, 29.05.2017):
> Она не работает, а чтобы починить её требуется специалист.
=====
А она уже в этой версии есть?


Цитата (Kolyan22rus, 30.05.2017):
> их принадлежности предприятиям
=====
Ну, вообще-то, топик под этот пункт подходит.
Цитата (alextown, 30.05.2017):


> И пустой подпрофиль - тоже лишнее, достаточно отметки о смене госа в графе "примечание" или "информация о ТС".
=====
Зачем перегружать эти поля информацией, под которое выделено специальное место?

Цитата (Kolyan22rus, 30.05.2017):
> 1.2. Основные цели сайта:
> 1.2.1. Классификация грузовых и специальных автомобилей по ... их принадлежности предприятиям

Это и есть создание автопарков в базе данных.

Цитата (Kolyan22rus, 30.05.2017):
> 1.2.2. Публикация изображений грузового и специального автотранспорта для отражения их современного состояния.

Опаньки! Исторические фотографии на сайт согласно правилам оказывается не принимаются, а все фотографии с коричневым, тремя синими и фиолетовым статусом должны быть удалены, ибо они не отражают современное состояние автомобиля.

Цитата (Сергей Мурашов, 30.05.2017):
> Исторические фотографии на сайт согласно правилам оказывается не принимаются,

Принимаются, к сожалению, даже не зависимо от их содержательности.

Цитата (Nikolay_k, 30.05.2017):
> А она уже в этой версии есть?

имел ввиду "редактору на проверку"


Цитата (Nikolay_k, 30.05.2017):
> Ну, вообще-то, топик под этот пункт подходит.
Цитата (Сергей Мурашов, 30.05.2017):
> Это и есть создание автопарков в базе данных.

Я где-то был против создания парков?


Цитата (Сергей Мурашов, 30.05.2017):
> Опаньки! Исторические фотографии на сайт согласно правилам оказывается не принимаются, а все фотографии с коричневым, тремя синими и фиолетовым статусом должны быть удалены, ибо они не отражают современное состояние автомобиля.

Очередное буквожорство поехало. Словарик хоть открывайте иногда. Слово современный также имеет значение - "своевременный", т.е. состояние автомобиля на момент съемки.

Цитата (alextown, 30.05.2017):
> Это даже для ФБ было бы чересчур. Зачем оформлять (причём несколько раз) передачу из одного предприятия в другое, когда по сути оно осталось тем же и всего-лишь было реорганизовано?
> И пустой подпрофиль - тоже лишнее, достаточно отметки о смене госа в графе "примечание" или "информация о ТС".

А история автомобиля?
Вот только теперь 34 регион станет такой же как и 05 регион

А чё тебя в Дагестане не устраивает?

Цитата (ВЛ80, 30.05.2017):
> А чё тебя в Дагестане не устраивает?

Ничего интересного в плане парков, истории конкретного автомобиля

Цитата (Волк 134 rus, 30.05.2017):
> Ничего интересного в плане парков

Какие тут можно парки создать, если там одни Камазы да фуры?

Цитата (ВЛ80, 30.05.2017):

> Какие тут можно парки создать, если там одни Камазы да фуры?

Местных просто нету

Цитата (ВЛ80, 30.05.2017):
> Какие тут можно парки создать, если там одни Камазы да фуры?

Так уже можно, как минимум, создать 2 парка - парк КамАЗов и парк фур.
Шутка, конечно. Не сдержался, позволил себе... Сижу, жду минусов )

Цитата (Андрей Р, 30.05.2017):
> Арбузтранс)

Вот от этого я как раз удержался )

Мда. Тут делать явно больше нечего. Буду и дальше для себя снимать.

Цитата (Kolyan22rus, 30.05.2017):
> имел ввиду "редактору на проверку"
=====
Желтую строку? А тут не работает?


Цитата (Kolyan22rus, 30.05.2017):
> Я где-то был против создания парков?
=====
Я имел ввиду не только парки, но и отдельные госы.

Тут, оказывается, наболевший вопрос вовсю обсуждают, а я в гостевую пишу. :) Присоединяюсь к коллегам, поддерживающим нормальное ведение базы: если здесь не вести историю, то это будет карготека и не более, соответственно интерес к ресурсу резко уменьшается. Указывать историю номеров в примечаниях абсолютно бессмысленно и не соответствует логике используемого движка.

Вы в своих регионах ведите как хотите. Это ваше личное дело и никто насильно никого ни к чему принуждать не будет.

Цитата (Kolyan22rus, 02.06.2017):
> Вы в своих регионах ведите как хотите.

Так ресурс-то единый, если каждый будет вести по-своему, опять-таки бардак будет.

Бардака не будет. Оно либо есть, либо нет. В зависимости от того, как захотел редактор. Я вот не хочу в своем регионе расписывать все дачи передачи, смены номеров, в больших количествах записей будет потом трудно копаться.