Ему 46 лет?! Однако....

Советская техника делалась на века.

Данные левые.

ХSF это Брянский автозавод. Должно быть X5F. Модель в базе есть, можно было и указать.

Цитата (А.Ф., 23.07.2017):
> Ему 46 лет?! Однако....

Ответ на этот вопрос легко получить, лишь глянув на назначение машины.
Автовышки - пожалуй, техника с наименьшим пробегом среди всех грузовых а/м, используемая нерегулярно, посему и сохраняются они очень долго.

На крыше кабины люков нет, повторители на крыльях, задние фонари прямоугольные. 71 годом тут и не пахнет. Кстати, Адаперио выдаёт 1999 год.

Цитата (Александр Мельников, 25.07.2017):
> На крыше кабины люков нет,
Вроде ручка виднеется, она не 131я?

Цитата (Александр Мельников, 25.07.2017):
> Кстати, Адаперио выдаёт 1999 год.
Так это ж по году выпуска установки как раз.

Цитата (Александр Мельников, 25.07.2017):
> задние фонари прямоугольные.
Они крепятся на установке 1999 г.в., а не на раме ведь. Нельзя же исключать, что сама рама и есть 1971 года, а остальное уже с миру по нитке - собрали автоподъёмник.

Цитата (Diman RF, 25.07.2017):
> Цитата (Александр Мельников, 25.07.2017):
> > На крыше кабины люков нет,
> Вроде ручка виднеется, она не 131я?

Нет, с завода ручка выше расположена, а тут ниже, самопальная.

Цитата (Diman RF, 25.07.2017):
> Нельзя же исключать, что сама рама и есть 1971 года

Скорее документы 1971 года.

Цитата (Александр Мельников, 25.07.2017):
> На крыше кабины люков нет, повторители на крыльях, задние фонари прямоугольные

А где такую информацию найти можно ? Именно про отличия кабин "130" в мелочах.

Ну вот здесь например http://denisovets.ru/zil/zilpages/zil130changes.html

Спасибо!