Тоже на бортовой похож

Цитата (Волк 134 rus, 14.08.2021):
> Тоже на бортовой похож

255-й,да ещё с буксиром - в балластные его..Тут двух мнений быть не может..(для некоторых)

Цитата (Vincent, 14.08.2021):
> 255-й,да ещё с буксиром

а что бортовой буксировать не может?

Цитата (Волк 134 rus, 14.08.2021):
> а что бортовой буксировать не может?

Существует мнение,что буксирующий автомобиль(чаще всего бортовой высокой проходимости)автоматически становится балластным тягачом.Для того,чтобы в этом убедиться,откройте категорию "балластный тягач" в различных регионах.

Цитата (Vincent, 14.08.2021):
> Существует мнение,что буксирующий автомобиль(чаще всего бортовой высокой проходимости)автоматически становится балластным тягачом.

Если этот КрАЗ на балансе троллейбусного депо, то он используется исключительно, как балластный тягач. Троллейбусы тяжёлые и без балласта их не буксируют. Более того, для других целей кузов у этого КрАЗа непропорционально мал.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.08.2021):
>
> Если этот КрАЗ на балансе троллейбусного депо, то он используется исключительно, как балластный тягач

Так изначально он не как тягач. Но кузов не совсем уж мал.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.08.2021):
> Если этот КрАЗ на балансе троллейбусного депо, то он используется исключительно, как балластный тягач.

Здесь назначение ставится не по тому,чем машина занимается в данной организации,а по тому,для чего она предназначена.

Цитата (Волк 134 rus, 14.08.2021):
> Волк 134 rus

Один из редакторов,у которого разделе балластные тягачи действительно находятся балластные тягачи.Желающие могут посмотреть.

Если балласт закреплен технически - балластный. Если просто блоки в кузов накиданы - борт.

Цитата (Kolyan22rus, 14.08.2021):
> Если балласт закреплен технически - балластный. Если просто блоки в кузов накиданы - борт.

В большинстве случаев балласт не видно. Собственно и на этом фото

Цитата (Сергей Мурашов, 14.08.2021):
> Троллейбусы тяжёлые и без балласта их не буксируют.

Вес этого Краза больше, чем любого троллейбуса. Скажу больше, такой Краз способен и без балласта таскать паллеты кранов башенных весом по 25т. Здесь ему абсолютно не нужен балласт, вес троллейбуса не 100т и тягать его не в горах надо. Обычный Краз. Балласт нужен для нагрузки и улучшения сцепления с дорогой для перевозки тяжеловесных грузов, проще говоря, чтоб нагрузить оси и колёса не буксовали на месте. Это если брать старую технику. Новые тягачи иностранные зачастую оборудуются дополнительными радиаторам за кабиной с вентиляторами электрическими для принудительного охлаждения двигателя и его узлов от работы на малых скоростях при максимальных оборотах, по-сути, это тракторы!
А теперь представьте если кинуть балласта в этот Краз, чтобы он таскал троллей. Да он по 100л на сотку будет жрать, дешевле троллейбус не эвакуировать будет, а прям на улице в чермет изрезать и сдать с такой техничкой!