Опять же, не может быть 5320. Такой миксер ставился в основном на 53229.

Мб шасси тут неродное?

Миксер АБС-7 или АБС-7А, в миксер влезает только 7 кубов, масса полная миксера 11400кг, грузоподъёмность камаз-5320 без платформы чуть больше 8000кг, может ли на нём стоять такое? Явно нет. Вот я и пишу, что это явно не 5320, либо 53229 (что скорее всего, годов так 2006-2007), либо 65115, если новей, так как шасси 53229 уже не делалось дальше.

Как раз сегодня его пробивал по доступным базам "5320031354088" похоже документы под другую машину.

Внесен опять же номер рамы "5320 0313540 88" от КамАЗ-5320 1988 года выпуска. По фото на 5320 1988 года не похож совсем, а вот на 53229 действительно очень даже. Видимо, документы не те, потому номер шасси лучше снести.

Цитата (Vladlen99, 27.12.2020):
> Как раз сегодня его пробивал по доступным базам "5320031354088" похоже документы под другую машину.

Да что вы вечно на 100% то уверены в своих пробивалках и даже документах! Сайт архив документов чтоли? Нам важны не документы и пробивалки, которые зачастую чушь бывает, как в данном случае, а факт наличия объекта на фото. На фото явно не 5320, у нас он в списках на сайте идёт как КамАЗ-5320, что уже неверно, тут и в документы смотреть не надо и пробивать, я так вижу, как и большинство на сайте. Если не уверены в модели, но не надо вбивать инфу с пробивалок, лучше выбирайте "общая модель", редакторы могут потом разобраться что за модель на фото, это удобней для редакторов и машина не маячит там, где она лишняя. У меня тоже вагон пробивается левого, если я сомневаюсь, то ставлю общую модель, иногда удаётся визуально определить модель. Здесь всего из двух надо выбрать-53229 или 65115, если по колёсным базам они одинаковы, то увы визуально их отличить довольно трудно, а если по базам они разные и это заметно, то почему бы и не определить точней и написать то. что мы видим, а не что указано там где-то в доках.

Я как минимум не знал что 5320 и 53229 имеют разный вес который могут перевести.

В большей степени я руководствуюсь тем что кабину можно поставить новую как и бампер с мостами.

Седельных тягачей переделаных под те же самосвалы полным полно.

И я не говорю, что в базах на 100% верно, если меня что-то смущает и я не могу найти рациональное объяснение то я уже пишу комментарий.

Опять таки я в затруднительных случаях пытаюсь найти сходство в БД Сайта.

Сейчас снесу этот номер с общих глаз.
Общую модель сделаю вечером ибо смартфон не вытягивает список.

Да я не только вам писал это, не первый коммент вижу, что люди прям доверяют на все 100% проверялкам. Не редкость, что информация с ними разница по разным ситуациям, обычно это устаревшие данные. Старые фото пробивать по ним-легко можно напороться на этот вариант, номер может быть уже перевешан, либо поменян на этом авто. Другие документы, уничтоженные таблички и вины на раме-это всё может быть иное. Иногда даже чтоб за забор завода выехать вешают левый номер с другой машины на свой страх и риск, чтобы не быть заметным на дороге. Сейчас покопаю по характеристикам тех моделей, может визуально удастся модель определить, так сам поправлю.

Цитата (Новоалтаец, 28.12.2020):
> Да я не только вам писал это

Ну мне проще сейчас вставить 5 копеек в своё оправдание чем когда-то потом. =)

Хочу ещё раз для себя прояснить такой момент: если мне встречается чисто комбинация цифр, без кода завода это 100% номер рамы которая включает в себя (модель+зав.номер+год выпуска) и этот номер ставилися и после 1980 года когда стали использовать 17-ти значный вин-код? Или тут тоже есть тонкость?