А почему он у меня 2000г.в. пробился?

Кто ж его знает. Машина с Европы, как и какими путями легализовалась в России неизвестно.
Могли, конечно, морду поменять, а в месте с ней и эмблемы на дверях, но зачем?

По совокупности признаков машина более походит на модификацию 2001 года

Ну просто он не один такой на нашем сайте. Вот сосед по заводскому номеру, тоже 2000г.в. https://fototruck.ru/vehicle/130625/#n133108
Вот у ребят 1994г.в., такое чувство, что вбили вместо 2004г.в. https://fototruck.ru/vehicle/9950/#n10054
Ну это к тому, что порядок если наводить по Магнумам. По-моему тут его просто не навести. Максимум что я сделал, по совим регионам данные внёс и всё, парочку исправил не то и не туда всунуто было.

Цитата (Новоалтаец, 21.01.2023):
> Ну это к тому, что порядок если наводить по Магнумам. По-моему тут его просто не навести. Максимум что я сделал, по совим регионам данные внёс и всё, парочку исправил не то и не туда всунуто было.

Я уже разгреб почти все исходя из внешнего вида машин. Остались только 1997-е.
На вины и годы выпуска во вторую очередь смотрел. Потому что реально много ерунды с ними.
По хорошему надо пробивать вины через дилерские программы на соответствие реальности. Но доступа к ним нет

Цитата (Джо, 21.01.2023):
> На вины и годы выпуска во вторую очередь смотрел. Потому что реально много ерунды с ними.

Тогда в приоритет ставить внешний вид и не ломать голову

Цитата (Alexey Benera, 21.01.2023):
> Тогда в приоритет ставить внешний вид и не ломать голову

Ну по-идее то на сайте так и делается, мало ли там чего эти пробивалки выдают, как говорится, на заборе тоже написано, но мы отталкиваемся от того, что на картинке изображено. Просто бывает, но редко, обратная история, когда хозяин тюнит свою машину, на старые кости может натянуть новую шкуру, оно и с европейцами бывает так и даже с камазами, тут уже зачастую помощь зала нужна бывает.