О! 503-и засветились. Отличное фото!

Хм, и где же тут 503-е? Вижу только 5549 и один поднятый кузов КрАЗ-256Б1.

Хм. На Кразы повелся. И правда нет их((

503А там тоже были. Не знаю, есть ли они где на снимках. Часть плёнок ещё не отсканированы и ждут своего часа. Машин в этой автобазе было много - только на конец восьмидесятых - начало девяностых списочный состав парка составлял около 200 единиц транспорта - в основном КамАЗы, КрАЗы, МАЗы, с десяток автобусов ПАГ-2М и многое другое. Списанных единиц на тот момент было ещё больше - наверное никто их и не считал. Техника в те годы в условиях безобразной эксплуатации жила совсем недолго...

Я про то, что на данном фото 503-е не присутствуют. Есть только 5549.

Цитата (Skur, 31.12.2014):
> Техника в те годы в условиях безобразной эксплуатации жила совсем недолго...

Потому видимо её постоянно не хватало...

Рассказывали как в этой организации однажды списали ИЖ-2715. У почти новой машины всего навсего был сломан палец шаровой, после чего она долго простояла в ожидании ремонта. Постепенно подверглась относительно небольшому разграблению самими же работниками. Начальство предпочло списать, нежели восстановить - всё равно каждый год поступали новые. С грузовиками поступали похожим образом - ежегодно с заводов взамен их приходило несколько десятков. О "культуре" производства можно судить даже по этим снимкам, особенно по состоянию территории. К счастью, в СССР было немало примеров и совсем иного отношения...