Мне вот интересно если в газель бортовую положить балласт она станет тягачом?

Если в мотоцикл Урал закинуть в люльку пару тёщь, то он сможет легко таскать и выдяргивать легковушки. При чём здесь тягач? Нагружая машину ты увеличиваешь её сцепные характеристики с грунтом и всё, кинув в газель 1,5т ты не увеличишь мощность её двигателя, она не сможет вагоны двигать, просто порвёшь ей коробку с мостом и всё.

Про балластные тягачи я уже писал, что в нашей стране почему-то считаются машины, куда тупо кинули для балласта в кузов что-то и обычная машина превратилась в балластный тягач! Если глянуть на европейские такие тягачи, то там как минимум заметно, что у них стоят дополнительные радиаторы за кабиной, они расчитаны на низкую скорость передвижения, но при этом на тягу, как тепловоз, на малых оборотах двигателя он не глохнет, а уже гребёт, всё это не только благодаря двигателю, там и в трансмиссию есть вмешательства, скорей всего коробки стоят уже не штатные, а понижающие и с большим количеством передач. Передаточные числа редукторов главных передач на мостах тоже явно понижающие. По-сути, это уже трактора в обличии грузовиков. А у нас вот урал к блоком в кузове-это уже балластный тягач.

Цитата (Новоалтаец, 06.01.2022):
> Если в мотоцикл Урал закинуть в люльку пару тёщь, то он сможет легко таскать и выдяргивать легковушки.

Нагружать надо ведущее колесо, так что пересаживайте тёщ на заднее сидение.

Смотря какие тёщи, а то там и переднее загружается нормально)))