Есть ли смысл натиски в отдельную категорию отправлять?

Я считаю, что не имеет, по классификации ПА это автоцистерна. Где-то Натиск выбрасывают, после капремонта его с большой вероятностью тоже не будет. И какой смысл их выделять, если это можно определить только по обозначению модели?

А если модель называется АЦ-СПК?

Есть еще система CAFS, иностранный аналог. При отсутствии сжатого воздуха, они превращаются в обычную автоцистерну. Их не в отдельную категорию нужно, а может как подвид АЦ?

Цитата (Nikola, 09.02.2023):
> Их не в отдельную категорию нужно, а может как подвид АЦ?

Система позволяет, но не хотелось бы 3 подуровень вводить, сильно сложно для пользователей будет мне кажется.