Правильный VIN будет TNT815S1AKB094048 , тогда и периоды регистрации все видны, а тот что был, он с ошибкой, вместо "B" стояла "8", хотя я его тоже приберегу на всякий случай. У татр вообще бывает много вариантов с ошибками, то THT вместо TNT напишут, то вместо TNU напишут TNV/THV/THU то еще чего. Но опять же, если у татры есть только какой-то один период регистрации, например с 2014-15-16-17-го или еще свежее и в VIN есть ошибка, дофига раз бывало что вводя правильные комбинации или же еще более не правильные удавалось глубже копнуть в историю автомобиля так как открывались и предыдущие гос номера и владельцы. У этой еще кстати и бампер с капотом не заводские, если это северное исполнение, как говорит VIN, бампер должен быть под 4 фары и поворотники на морде, хотя "плита" моста правильная стоит. Кстати, по предыдущему VIN, там одна регистрация 1999 года, цвет еще красный стоит.
Попозжа еще на оба VIN проверку по автокоду закажу, интересно где машина ранее была. Хотя если физ лицо с 2000 года, а автокод по предыдущему VIN выдает "гос номер отсутствует" , (там прекращение права собственности юр лица от 22.10.1999) значит там должен быть советского образца еще номер, а с 2000 уже первый гос российского образца. Ну это поглядим. Еще тут татру выкладывали недавно https://fototruck.ru/photo/336726/ там прилично регистраций, аж с начала 2000х, тоже пробить надо будет. Расслабился я чёто.