Так, а вот это интересно! Это же опытный образец 175С. На капоте ещё написано "75", но морда длинная, не спутать с обычным. Значит проект начался ещё в конце 70х, если это из статьи 1980 года.
Вики со ссылкой на источники пишет, что модель была готова к серийному производству в 1984 году, при этом обозначенная "175А". Странно, про "А" не слышал раньше.
От имеющих отношение к заводу я слышал, что "С" в индексе означало "скоростной". Таким была суть техзадания. Принципиальным решением было поэтому использовать гидромеханическую трансмиссию без разрыва потока мощности.