Где-то может быть и не уникально, но для Барнаула данная машина уже уникальность. Резервная машина, единственный КО-440, выползает только тогда, когда линейные ломаются. Уникально ещё тем, что работают по системе водитель+оператор, то есть, оператор не заходит в кабину и чисто на установке, а в кабине сидит водитель на педалях, когда надо, он газует, чтобы ускорить работу машины. В роли оператора здесь сменщик водителя со сломанной машины. https://youtu.be/oKskYSHSGkI?si=vJVFFBKecUy_kyTJ

Цитата (Новоалтаец, 20.10.2023):
> кабине сидит водитель на педалях, когда надо, он газует, чтобы ускорить работу машины.

Такое видимо действительно только в Барнауле.

Цитата (Vincent, 20.10.2023):
> Такое видимо действительно только в Барнауле.

Раньше так и было на машинах, где управление было с улицы. Допустим в моём городе был водитель-оператор и дворник, а там вот так, для ускорения работы.

Получается каждый день дворники вытаскивают эти железные баки из подъезда, а потом убирают обратно. Они пустые то много весят а с мусором вообще неподъемные. Да и вытряхивать такие баки на современных установках очень не удобно.

Цитата (Илья60, 20.10.2023):
> Получается каждый день дворники вытаскивают эти железные баки из подъезда, а потом убирают обратно.

Не везде, где-то мусоропроводы заварены и люди так выносят.

Цитата (Илья60, 20.10.2023):
> Они пустые то много весят а с мусором вообще неподъемные.

На них колёсики есть, а снизу обычно петлю приваривают и крюками их возят. Где-то ещё есть даже спуски, причём на новых домах такое видел!

Цитата (Илья60, 20.10.2023):
> Да и вытряхивать такие баки на современных установках очень не удобно.

Хоть новая, хоть старая установка, разницы нет, манипулятор везде одинаковый, разница внутри-уплотнение, где-то плита, где-то шторки, а где-то маятник. На баки это не влияет. Но по моему мнению, боковик гораздо удобней, чем задник. Вроде об этом уже тут писали когда-то.