По поводу публикации таких кадров, на данный момент вы (автор) можете так же загружать исторические фото и новые фото а/м Экстренных служб на смежный проект - https://extrocarphoto.ru, так же будем рады и другим любителям техники данного жанра!

Ну вообще ради приличия, прежде чем рекламировать свой сайт, стоит спросить разрешение у администратора этого сайта. Я когда на фотобусе рекламировал появление фототрака - заранее поинтересовался у тамошнего админа не против ли он.

Не говоря уже о том, что сайт на 50% дублирует фототрак. Зачем?

Цитата (Greendy, 02.09.2024):
> смежный проект - https://extrocarphoto.ru

Выглядит как узконаправленная байда на пару месяцев существования. Фотки туда явно много людей грузить не будут, потому что отдельных авторов по транспорту спецслужб крайне мало, а остальным нравится Фототрак, который тупо разнообразнее

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.09.2024):
> Выглядит как узконаправленная байда на пару месяцев существования.

Сайт существует много дольше, но за время его существования это третий движок, то есть в упорстве достижения цели автору сайта не откажешь, теперь там такие же возможности вести базу, как и здесь.

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.09.2024):
> Фотки туда явно много людей грузить не будут

После анонса на Фототраке все, кто грузит пожарные автомобили на Фототрак, могут те же фото грузить и туда, никто же не предлагает покинуть Фототрак ради Экстрокара.

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.09.2024):
> отдельных авторов по транспорту спецслужб крайне мало

Карготека от этого не страдала и загнулась по другим причинам. И дело ведь не в том, что мало людей целенаправленно фотографировали милицию и скорую, а в том, что прочитав этот обмен мнениями, кто-нибудь станет фотографировать их наряду с грузовиками и автобусами.

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.09.2024):
> а остальным нравится Фототрак, который тупо разнообразнее

Тупо разнообразнее это https://transportography.ru , там и ж/д, и трамваи, и автобусы с троллейбусами, и корабли, и самолёты, а Фототрак достаточно узкоспециализирован, что не мешает ему быть популярным.

Цитата (Kolyan22rus, 02.09.2024):
> Не говоря уже о том, что сайт на 50% дублирует фототрак. Зачем?

Карготека тоже наполовину дублировала Фототрак, но к ней вы относились дружелюбно. Конкурентом Фототраку Экстрокар вряд-ли станет. И когда появился Фототрак, тоже были комментарии типа зачем, все грузовики не перефотографировать, эдак мы до Каменьфото докатимся.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.09.2024):
> Карготека тоже наполовину дублировала Фототрак, но к ней вы относились дружелюбно

Карготека появилась до того, как появился машфото, и покрывала фотографии спецтехники. С появлением спецтехники здесь, необходимость дружить отпала сама собой.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.09.2024):
> После анонса на Фототраке все, кто грузит пожарные автомобили на Фототрак, могут те же фото грузить и туда, никто же не предлагает покинуть Фототрак ради Экстрокара.

И в чем смысл грузить одни и те же фотографии на разные сайты? Время только зря терять. Эти же драгоценные часы можно потратить на добывание новых снимков или личную жизнь.

Цитата (Kolyan22rus, 02.09.2024):
> сайт на 50% дублирует фототрак. Зачем?

Даже по всеми любимой на Фототраке пожарной технике вот этой пожарной машине https://extrocarphoto.ru/photo/93/ на Фототраке места не нашлось, а значит потенциально там будет более полная коллекция.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.09.2024):
> Цитата (Kolyan22rus, 02.09.2024):
> ><i> сайт на 50% дублирует фототрак. Зачем?</i>
>
> Даже по всеми любимой на Фототраке пожарной технике вот этой пожарной машине https://extrocarphoto.ru/photo/93/ на Фототраке места не нашлось, а значит потенциально там будет более полная коллекция.

Делайте сайт по малой коммерческой технике и там найдется место вашим любимым газелям, спринтерам, боксерам и т.п. хоть скорые помощи, хоть пожарные.

Таким образом будут охвачены все категории, не пересекаясь друг с другом.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Делайте сайт по малой коммерческой технике и там найдется место вашим любимым газелям, спринтерам, боксерам и т.п. хоть скорые помощи, хоть пожарные.

Зачем что-то ещё делать, если всё перечисленное вами можно грузить на Экстрокар и Фотовэн, а раньше можно было грузить на Карготеку? Цитирую вас же, "предложенный вами сайт на 100% дублирует уже существующие. Зачем?"

Цитата (Сергей Мурашов, 03.09.2024):
> Зачем что-то ещё делать, если всё перечисленное вами можно грузить на Экстрокар и Фотовэн, а раньше можно было грузить на Карготеку? Цитирую вас же, "предложенный вами сайт на 100% дублирует уже существующие. Зачем?"

Мой вопрос заключался в том, зачем нужен экстрокар? Если фотографии тамошних автомобилей есть на фототраке, фотобусе, олдкаре и фотовэне.

Цитата (Kolyan22rus, 02.09.2024):
> И в чем смысл грузить одни и те же фотографии на разные сайты? Время только зря терять.

Да,я тоже самое писал,когда тут КТГ появились,которые хоть и грузовые,но всё же троллейбусы и принимаются на СТТС.

Цитата (Томич, 03.09.2024):
> Да,я тоже самое писал,когда тут КТГ появились,которые хоть и грузовые,но всё же троллейбусы и принимаются на СТТС.

Эти КТГ - капелька в море фототрака и сттса. На экстрокаре же 90% фотографий раскидано по разным сайтам.

А еще есть интересные случаи, когда машина была топливозаправщиком, а стала пожаркой. Или наоборот. Как быть в этом случае?
http://fototruck.ru/vehicle/95623/#n97378

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.09.2024):
> Выглядит как узконаправленная байда

Вот мой прогноз, что узконаправленная она будет на первых порах. Точнее была. Открыл правила, читаю: "Автомобилем экстренной службы считается механическое безрельсовое дорожное транспортное средство, предназначенное для перевозки сотрудников и/или грузов, в соответствующей оклейке кузова. В данный список подходят такие службы (МЧС, Служба пожарной охраны, Полиция, СМП, Военная полиция, ФСИН, иные МВД, Служб реагирования при ЧС, Антитеррор, Службы аварийно-газовой, Водоканалы, Аварийно-технические, ФСБ, Эвакуаторная служба и иные специализированные структуры)."

То, что у условного водоканала есть машины аварийных бригад, а есть машины для выполнения текущей рутинной работы, никого не волнует - все машины водоканала будут считаться экстренными и аварийными. При больницах, бывает, работают списанные скорые в качестве служебных авто - у них нет ни мигалок ни надписей соответствующих, только красная полоса в лучшем случае. Подходит? Конечно берем. Ладно. Но вот что сейчас в топе делает Камаз-самосвал в роли тягача автобусного парка, и как он коррелирует с правилами, для меня загадка. В общем, я прогнозирую, что список принимаемой техники будет расширяться, появится коммунальная техника (например, мусоровозы) и сайт превратится в клона того же фототрака с газелями и скорыми.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Мой вопрос заключался в том, зачем нужен экстрокар? Если фотографии тамошних автомобилей есть на фототраке, фотобусе, олдкаре и фотовэне.

Современные легковые и мотоциклы на Олдкар не берут. На Фотовен берут только ЦМВ, вышеуказанная пожарная Газель туда не пройдёт. С Фотобусом сайт вообще мало пересекается.
Единственное что не нужно туда грузить технички автобусных парков, коммунальные машины. Это всё не экстренные службы. Для этого Фототрак есть.

Цитата (Neches, 03.09.2024):
> Но вот что сейчас в топе делает Камаз-самосвал в роли тягача автобусного парка, и как он коррелирует с правилами, для меня загадка.

Мне тоже не понятно.

Цитата (Александр Мельников, 03.09.2024):
> Современные легковые и мотоциклы на Олдкар не берут.

Ну ничего страшного, придет время возьмут.


Цитата (Александр Мельников, 03.09.2024):
> На Фотовен берут только ЦМВ, вышеуказанная пожарная Газель туда не пройдёт.

Фотовен вообще идея странная, делали бы его по малой коммерческой технике, которая не попадает на фт - вопросов бы не было

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> А еще есть интересные случаи, когда машина была топливозаправщиком, а стала пожаркой. Или наоборот. Как быть в этом случае?
> http://fototruck.ru/vehicle/95623/#n97378

Ограничиться пожарной службой, а в карточке словами написать, что раньше был заправщик.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Ну ничего страшного, придет время возьмут.

Через 30 лет, когда их всех спишут?

Цитата (Александр Мельников, 03.09.2024):
> Через 30 лет, когда их всех спишут?

Фотайте сейчас, выкладывайте потом. Какое удовольствие сейчас смотреть на те скорые Газели, которые сейчас ездят в каждом городе на улице?

Цитата (Kolyan22rus, 02.09.2024):
> Не говоря уже о том, что сайт на 50% дублирует фототрак. Зачем?

Железнодорожных сайтов, дублирующих друг друга на сто процентов, несколько. Зачем? На главном сайте многим душновато. Автобусных сайтов, дублирующих друг друга на сто процентов, тоже несколько, с них и началось клоноводство сайтов. Зачем? А на Фотобусе не было блекджека с распутницами под названием конкурс, и несколько сайтов пытались это исправить. Авиационных сайтов родилось одновременно два, зачем - ну так случилось. По-настоящему "зачем" прояснилось в феврале 2022 года, когда один сайт послал нас всех на юг, и пришлось реанимировать второй. Опять же вспоминая бурную биографию СТТСа, учитываем, что сервера хостинга иногда физически ломаются, а бэкап не всегда есть, и тогда проще перенести потерянные фото с Тракофото на пострадавший Фототрак, чем обрабатывать их заново, дублирование всегда повышает надёжность системы. И за рубежом всё то же самое, авиационных фотогалерей десятки, несколько полных клонов шипрадаров с фотогалереями кораблей. Так что ответ на "зачем?" прост, кому-то захотелось потратить свои деньги именно таким образом.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Мой вопрос заключался в том, зачем нужен экстрокар? Если фотографии тамошних автомобилей есть на фототраке, фотобусе, олдкаре и фотовэне.

Фотографий легковых автомобилей полиции нет нигде. У Фотовэна максимальная вероятность исчезновения по объективным политическим причинам, то есть галерея автомобилей скорой помощи совсем не лишняя. Если начнут принимать эвакуаторы, то больше половины их оффтоп для Фототрака. Бортовые и фургоны на рамном шасси не берут нигде, а в аварийных службах их много. Легковые машины в ливрее МЧС тоже только на Экстрокар. И вообще, по такой логике для чего все эти Фототраки и иже с ними, если есть Автономер, куда берут ВСЁ.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Цитата (Александр Мельников, 03.09.2024):
> > Современные легковые и мотоциклы на Олдкар не берут.
>
> Ну ничего страшного, придет время возьмут.

Это вам, молодым, ничего страшного.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Фотовен вообще идея странная, делали бы его по малой коммерческой технике, которая не попадает на фт - вопросов бы не было

Если верить основателю того сайта, то идея была сделать сайт по маленьким микроавтобусам, которые не берут на Фотобус, но что-то пошло не так.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Какое удовольствие сейчас смотреть на те скорые Газели, которые сейчас ездят в каждом городе на улице?

А если человек фанат АСМП? Но даже если не фанат, то именно сейчас переломный момент, когда Форд Транзиты заменяются на Атланты и Газели Некст, и что-то подсказывает, что оба варианта ненадолго.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.09.2024):
> если есть Автономер, куда берут ВСЁ.

Б/н туда не берут)))

Цитата (Сергей Мурашов, 03.09.2024):
> Железнодорожных сайтов, дублирующих друг друга на сто процентов, несколько. Зачем? На главном сайте многим душновато. Автобусных сайтов, дублирующих друг друга на сто процентов, тоже несколько, с них и началось клоноводство сайтов. Зачем?

Никогда этого не понимал. Нет конкурса, тоже мне беда. Не принимают фотки? Ну так старайтесь лучше. Все эти клоны - попытка попробовать власть на себе. Я фототрак создавал не с целью править над всеми, а просто вынужден был, т.к. никто не брался. Ну а теперь уже жалко отпускать.

Но всё же клоны это другое. Тут ребята взялись создать сайт который можно было создать не пересекаясь с другими, дополнив недостающие ниши. А не вот это непонятное нечто. Мне теперь бежать и выкладывать туда тысячи пожарок, которые я выкладывал сюда? Нет, я не буду этого делать. Грузовая часть того сайта будет наполняться обиженками и теми, кто сюда по сроку аналогичности не прошел. Большая часть фотографов поленятся дублировать свои архивы. А следовательно сайт будет слишком пустым.

Был бы сайт по малой коммерческой технике - я стал бы участником, выкладывая туда то, что не могу выложить сюда и на олдкар. Газели, уазики, пожарные, скорые, спасательные и т.д. А на экстрокар не хочется, т.к. считаю его неполноценным сайтом.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Делайте сайт по малой коммерческой технике и там найдется место вашим любимым газелям, спринтерам, боксерам и т.п. хоть скорые помощи, хоть пожарные.
>
> Таким образом будут охвачены все категории, не пересекаясь друг с другом.

Можно было бы попробовать договориться админам сайтов и продублировать смежный контент, например я и думаю многие авторы не против публикации их фото на других сайтах, но заниматься самому переносом всех пожарок отсюда на экстракар у меня времени нет.
А так, сейчас развелось куча сайтов, где набраться столько времени везде все выкладывать если надо обработать фото, оформить профили ( я стараюсь по возможности заполнять их, а не кинуть общая модель и прочие а дальше е-тись кто хочешь). Если сразу когда я начинал были фб, бф, сттс и чуть позже фт появился и ок, то потом и с такси и каршеринги и куча про поезда новых сайтов и тд и тд...

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Какое удовольствие сейчас смотреть на те скорые Газели, которые сейчас ездят в каждом городе на улице?

У АСМП срок службы 5 лет. Сейчас ездят, потом не будут.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Был бы сайт по малой коммерческой технике - я стал бы участником, выкладывая туда то, что не могу выложить сюда и на олдкар.

А что мешает сделать такой 4-ый раздел на Фототраке наряду с тракторами и прицепами? И что мешает грузить на Экстрокар малую коммерческую технику, которая здесь оффтоп, а там не оффтоп?

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Все эти клоны - попытка попробовать власть на себе.

Не без того, особенно учитывая очень юный возраст создателей сайтов за последний год. Ещё наверное хочется попробовать весь админский функционал, самому пофотомодерировать и поадминистрировать. Так все этим должны быть довольны, одни "упиваются властью" за свои деньги, а у других появилась возможность грузить шеринги, такси, полицию и т.д.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> Мне теперь бежать и выкладывать туда тысячи пожарок, которые я выкладывал сюда?

Можно не спеша выкладывать полицию и скорые, тем более, что тысячи пожарок просто сломают там базу в нынешнем её виде.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> А следовательно сайт будет слишком пустым.

Значит за него надо будет меньше платить. Но скорее сайт будет не пустым, а без перекоса в пожарные машины.

Цитата (Kolyan22rus, 03.09.2024):
> А на экстрокар не хочется, т.к. считаю его неполноценным сайтом.

Вообще-то только от нас, от активности пользователей зависит, станет ли Экстрокар полноценным сайтом.

Пора уже заканчивать всю эту ахинею.
И ещё лучше удалить все комментарии.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.09.2024):
> А что мешает сделать такой 4-ый раздел на Фототраке наряду с тракторами и прицепами? И что мешает грузить на Экстрокар малую коммерческую технику, которая здесь оффтоп, а там не оффтоп?

Мешает объем информации, который придется лопатить и хранить.

У меня есть фотки газелей, которые и там оффтоп

Цитата (Дмитрий Москвич, 02.09.2024):
> Выглядит как узконаправленная байда на пару месяцев существования.

Вы провидец, на момент написания этого комментария сайт Экстрокарфото удалён из интернета.

Всё работает.

Цитата (Александр Мельников, 06.09.2024):
> Всё работает.

У меня белый экран и надпись "Welcome to Melnix default page!"
Всё, разобрался, надо было заходить по новой ссылке, которую собственно и прорекламировали в этом топике.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.09.2024):
> станет ли Экстрокар полноценным сайтом.

а это где?
Его бы в список ссылок к СТТС и Домофото

Цитата (bookwar79, 07.09.2024):
> а это где?

Ссылка в самом первом, заминусованном комментарии.