Ничего с этим зилом понять не могу. Одна пробивалка выдаёт ЗИЛ-131Н, другая выдаёт ВИН от 433442, причём сам ВИН установки СТ-Авто горно-алтайского, заводской номер тоже не пришей кобыле хвост, ни к одной модели ЗИЛов не подошёл и год выдаёт 2003. Причём на двери наклейка самого СТ-Авто. Такое чувство, что СТ-Авто бывшие консервы легализовало и продавали как 4334.

А что? Вкорячивали наверное на старые шасси Д-245.12 и получался новый "СТ-Авто 43344 (131H12)". Уже со своим VIN.

>Марка и модель 131Н12 НА БАЗЕ ЗИЛ 131Н12
>Год выпуска 2003
>Изготовитель Россия
>Идентификационный номер (VIN) X8943344A30BJ1009
>Идентификационный номер (VIN2) —
>Номер шасси (рамы) 196778
>Номер кузова (кабины) X8943344A30BJ1009
>Цвет кузова (кабины) синий
>Рабочий объём (куб.см) 4750
>Модель двигателя Д245.12
>Тип топлива Дизельный на дизельном топливе
>Мощность (кВТ/л.с.) 77.2/105.0
>Серия и номер одобрения типа РОСС RU.АЮ36.Е00162

В сети можно найти ОТТС этого СТ-Авто на модель 43344.
На схеме представлены именно бортовые грузовики с кабинами 131 и 4334 под одним наименованием "Шасси транспортного средства 43344 (131H12)".
Код VIN X8943344..0BJ1… с любым типом кабины.

Т.е. с большой долей вероятности УАМЗ здесь не к месту. Слишком большой номер рамы.