Качество материалов, цвет пластика и комбинация цветов панели/клавиш производят удручающее впечатление

Саморезики! Они аж прям на фото светятся! Причём уже рыжим))) А зазоры такие сейсмические на панелях, чтоб наверняка. Такое чувство, что его не на заводе делали, а в гараже энтузиасты какие-то и на 3D-принтере распечатывали все детали. Все наши заводы вообще обленились, совсем постараться не хотят, им даже пинок Китая не смог содрогнуть их 5-е точки. Шляпы саморезов то хотя бы заглушками то не судьба закрыть? Или тогда этот маз ещё на полтора мульта дороже станет и его брать не будут? Не могу понять на другой фотке, ещё и ремень не интегрирован в кресло чтоли? Дифлекторы как на Жигуле 1973 года, главное не в цвет панели всей, а выделены.

Мда уж... Задела чёт меня эта картинка угнетающая, решил я погуглить цены у нас. Пообщался с другом, он на этом всём работает, говорит такая картина на всех новых мазах, ну он на обычных городских так скажем катается, а на фото магистральник всё-таки! Это надо иметь ввиду, другой класс уже. Вообщем если брать из нашего,то это камаз-65116, топор, на которых никто не дальнобоит почти, чаще они тупо из города в город мотаются ближайший,по тыще км на них не ездят всё-таки. Поэтому берём сразу камаз-54901, а лучше 54902 новый,там думаю и кабины более схожи с этим мазом. У камаза панели все ровно,всё так дорого-богато выглядит, ну картинки сами найдёте. Так вот, цена 54901 в среднем 8,6 мультов,у 54902-8 мультов, у топора 65116-почему-то 7 мультов, дороговато, либо на новые ценник упал сейчас. Ну вот этого маза не нашёл ещё, да и не надо, сравним с 5440 новыми думаю там внутри также всё и его цена составляет-8 мультов! ЗА ЧТО??? Маз конечно хорош, как городская машина на фоне 65115,но вот магистральник, мне кажется, не их конёк... Да и на трассе я новых мазов не вижу, ездят изредка горбатых годов уже частники видать, а новые это только зерновозы, либо коммунальные или совки,хотя от Барнаула отъезжаешь и мазы исчезают сразу.