![]() |
Прислал Asynchron89 ·
Москва Дата: кон. 1980-х гг.
|
Переход
Статистика
Оценка
Постоянная ссылка на фото
|
Москва, ГАЗ-АА № 012
EXIF
Комментарии (2)
INTACTO61 ·
Ростовская областьФото: 4330 · Это машина из бывшего музея АЗЛК, к машине из музея Мосгортранса отношения не имеет. А вот на эту очень похожа, вплоть до номерной таблички) https://fototruck.ru/photo/14230/ . Хотя и там в профиле две разные машины загружены...
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | ||||||||||||||||||||
| Ссылки · Обратная связь · Разное · Войти Правила · Приложение к Правилам |
|
Запросов: 9
0.005 (0.004) с © Администрация ФотоТрак (ФТ) и авторы материалов, 2014—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
|
ссылка
Фото: 664 ·
Надпись на обороте открытки (стиль и орфография сохранены):
3. ГАЗ-АА (СССР), 1934 г.
Первая модель Горьковского автомобильного завода. Она изготовлялась с 1932 по 1938 год, затем была модернизирована. Усовершенствованная машина ГАЗ-ММ, выпускалась до 1946 года в Горьком, а с 1947 по 1950 годы – в Ульяновске. Особенности конструкции: нижнеклапанный двигатель, подача топлива в карбюратор самотеком, подвеска передних колес на поперечной рессоре, задних – на двух кантилеверных. Двигатель: число цилиндров – 4, рабочий объем – 3285 см3, мощность – 40 л.с. Количество передач – 4. Расстояние между осями – 3340 мм. Масса в снаряженном состоянии – 1810 кг. Скорость – 70 км/ч. Изготовлено более 320 тысяч машин ГАЗ-АА. Автомобиль восстановлен на АЗЛК и является экспонатом заводского музея.
Фото Ю. Поволоцкого, «Ретроавтомобили». Вып. II
© «Планета», 1989. 24/8а-7827. З. 2801. 100 000 экз. 3 к.
ОТПРАВЛЯТЬ ПО ПОЧТЕ ТОЛЬКО В КОНВЕРТЕ