Ведущий мост МАЗ?

Цитата (Grenadier_Thomas, 12.03.2016):
> Ведущий мост МАЗ?

Ещё и переднее колесо не стандарт, на 10 гаек.

Да и ЗИЛ похоже длиннобазный.

Старая страховая дает 138АГ. Такие вообще существуют?

А передние колеса то с 695-го Лаза!!!

Цитата (Neches, 12.03.2016):
> Старая страховая дает 138АГ. Такие вообще существуют?

• ЗИЛ-138АГ (1982-1986) – бортовой (и шасси для спецавтомобилей) газобаллонный длиннобазный (база 4500 мм) для работы на сжатом газе и бензине А-76. Двигатель – ЗИЛ-138А.

Понятно, но в базе такого нет

Цитата (Grenadier_Thomas, 12.03.2016):
> Ведущий мост МАЗ?

Нет.Это венгерский мост RABA

Нашёл его в других базах, год указан вообще 1970 (может, такой автоматом выставляется, когда неизвестен?), владелец - симферопольская компания "Лидер-Крым". Судя по всему, предыдущие госы - 094-75 КО и 98-18 ЦСВ, и к ним действительно в 2000-х годах есть пометка "мост RABA" и проходит как АГ. Но к первому номеру в 90-х есть отдельные записи как ЗИЛ-130Г, шасси 25087, ЖКУ "Крымагрострой", переоборудование и продажа в 2000 году. Первый гос соответствует 1981 году. При переоборудовании была замена шасси и двигателя, может от последнего и взят индекс 138А?