Иван, почему не подписываете названия улиц в своём же городе?

Сразу подписывал, написали что-то не так подписал. Поэтому не пишу. Могу всё и к карте по привязать.

А правила прочитать сложно чтоли?
http://fototruck.ru/rules/photo/

Когда регистрировался на сайте, то правила читал и делал отметку что со всем согласен. Все фотографии подписывал в соответствии с правилами. Но почему то получается так как получается.
Или например как с этой фотографией
http://fototruck.ru/photo/87741/
Написал что за установка (потому что разговаривал с водителем, вон он в кабине обедает), как сделана, нашел фотографию из какой сделана. Нет пишут по своему, какой то "Бийчанин".
Так что смотрите сами.

Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> Все фотографии подписывал в соответствии с правилами

В правилах написано, что подписывать надо "Комсомольская улица", а Вы подписали "Улица Комсомольская". Порядок слов почему не соблюдаете?



Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> Написал что за установка (потому что разговаривал с водителем, вон он в кабине обедает), как сделана, нашел фотографию из какой сделана. Нет пишут по своему, какой то "Бийчанин".

Водитель вам сказал так потому что одну будку выкинули, другую поставили, ничего общего между ними нет, переделать из той в эту было бы невероятно сложно и ни один нормальный человек не стал бы маятся такой ерундой. Та, которая поставлена - Бийского производства. Ознакомьтесь с тем как она выглядит
http://fototruck.ru/list.php?chid=1000

Откуда Вы знаете что будку выкинули? Откуда Вы знаете что другую поставили? Вот откуда?

Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> Откуда Вы знаете что будку выкинули? Откуда Вы знаете что другую поставили? Вот откуда?

1) Будки абсолютно разные по форме, у одной скругленные углы, у другой прямые, у них разные передние стенки
2) Новая будка по форме точно такая же как 9394 "Бийчанин". Не могли люди сделать из той будки вручную точно такую же, как делали на заводе, не могли. Это заводское исполнение

Очень хорошо что Вы сбросили вот эту ссылку:
http://fototruck.ru/list.php?chid=1000
На ней фото как раз этих "Бийчанинов", например эта:
http://fototruck.ru/photo/28196/
Внимательно посмотрите на них и сравните.
http://fototruck.ru/photo/87741/
http://fototruck.ru/photo/28196/ или http://fototruck.ru/photo/78193/
- У первого под задними колесами расположены колесные арки, у второго пол ровный.
- У первого только по одному раздвижному окну с каждой стороны, у второго каждое окно с боков раздвижное.
- У первого над окнами нет водоотливов, у второго над каждым окном водоотливы.
- У первого металлические листы гладкие, у второго присутствуют заводские ребра жесткости.
А теперь давайте посмотрим как осуществляется вход-выход из салона
http://fototruck.ru/photo/80804/
http://fototruck.ru/photo/32020/
Уже о место положении двери писать не буду, думаю и так ясно. Посмотрите у этого http://fototruck.ru/photo/87741/
сделаны две ступеньки и закрыты дверью, что бы атмосферные осадки не попадали, у "Бийчанинов" ступенька из металлической полосы.
Так же не могу с Вами согласиться, что люди в ручную не могут сделать как на заводе. Люди в ручную всегда делают ЛУЧШЕ чем на заводе.

Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> Люди в ручную всегда делают ЛУЧШЕ чем на заводе.

Только у станка вероятность промаха меньше, чем у человека.

Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> - У первого под задними колесами расположены колесные арки, у второго пол ровный.

Арки переваривают как хотят, потому что они гниют быстро


Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> - У первого только по одному раздвижному окну с каждой стороны, у второго каждое окно с боков раздвижное.

Окна вообще не показатель, их вставляют какие нашлись под рукой


Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> - У первого над окнами нет водоотливов, у второго над каждым окном водоотливы.
>- У первого металлические листы гладкие, у второго присутствуют заводские ребра жесткости.

Боковины на вашей фотке переварены, возможно сгнили.


Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> А теперь давайте посмотрим как осуществляется вход-выход из салона

Вход-выход на Бийских вахтовках располагался в зависимости от шасси. Этот вопрос я уже задавал на сайте.

Вот будка с точно таким же расположением двери и колесной арки:
http://fototruck.ru/photo/4246/

ступеньки абсолютно одинаковы, на вашей фотке просто кустарная доработка, закрыли их дополнительно листами снаружи


Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> Так же не могу с Вами согласиться, что люди в ручную не могут сделать как на заводе. Люди в ручную всегда делают ЛУЧШЕ чем на заводе.

Они могут делать лучше, чем на заводе, но они не могут сделать ОДИНАКОВО!! Сравните передние стенки и пропорции этих будок - они идиентичны!! Экзмепляр на вашей фотке - это переварок из Бийчанина, но это никак не переделка из прошлой будки.

И вообще, найдите фотки этой машины с других сторон и тогда можно будет окончательно изучить сие творение.

Давайте посмотрим теперь вот эти фотографии
http://fototruck.ru/photo/44237/
http://fototruck.ru/photo/87801/

На "Бийчанине" есть второй выход, а на этом нет. Вопрос как Вы думаете разрешили бы эксплуатацию без этой двери?

Без задней двери был СтЗМ-3903
http://fototruck.ru/photo/77251/
он же до ремонта на фотографии 2012 года
http://fotobus.msk.ru/photo/850684/

Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> На "Бийчанине" есть второй выход, а на этом нет. Вопрос как Вы думаете разрешили бы эксплуатацию без этой двери?

Вы думаете в гаи знают как выглядит Бийчанин, сколько у него дверей? К тому же по документам это может остаться прошлая будка, у которой была одна дверь. На фотке сзади видно, что задняя дверь заварена - проявляются стойки как раз в тех местах, где была эта самая дверь.


Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> Без задней двери был СтЗМ-3903http://fototruck.ru/photo/77251/он же до ремонта на фотографии 2012 годаhttp://fotobus.msk.ru/photo/850684/

Вы всерьез думаете, что людям было нечего делать, поэтому они решили из закругленной СтЗМ сделать прямоугольную будку, удивительно похожую на Бийчанина по передней стенке и пропорциям? Специально сидели вырезали круглые углы, заменяли их на прямоугольные, распрямляли боковые стенки, срезали и выкинули крышу. И в итоге получилась будка, точно такая же как делали за тысячи километров в Алтайском крае? Смешно же.

В нашем ГАИ точно не знают как выглядит пресловутый "Бийчанин". Признаюсь и я не знал как он выглядит. Потому что нет и не было в наших краях этих "Бийчанинов". Но у ГАИ есть каталоги автотехники в которых указаны ТТХ + места расположений табличек.
На этом заканчиваю переписку, потому что Вы не приводите не один аргумент и боитесь признать свою очевидную ошибку. Пусть будет хоть "Бийчанин", хоть "Хотимчанин". Как Вам угодно.

Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> боитесь признать свою очевидную ошибку.

Какую ошибку?


Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> Потому что нет и не было в наших краях этих "Бийчанинов".

Они расползлись по всему советскому пространству, где-то больше, где-то меньше


Цитата (hotimsk, 04.12.2016):
> потому что Вы не приводите не один аргумент

Я привел вам кучу аргументов - у вашей машины пропорции Бийской вахтовки, а также передняя стенка, которая в точности повторяет профиль, расположение стенок, окон, дверей, колесных арок - все полностью идиентично.

А вот от Вас аргументов я не увидел

И напоследок, достаточно сравнить ширину панелей:

http://savepic.ru/12496908.jpg
http://savepic.ru/12487692.jpg
http://savepic.ru/12490764.jpg

"Забавное" получилось обсуждение вопроса про указание улиц. =/

По всплывшему позже вопросу: может лучше поставить "Модель неизвестна", пока не будет выложена табличка или какие-то иные доказательства, указывающие на правильное наименование установки?

Цитата (MedveD, 04.12.2016):
> По всплывшему позже вопросу: может лучше поставить "Модель неизвестна", пока не будет выложена табличка или какие-то иные доказательства, указывающие на правильное наименование установки?

Правильной таблички вы там не найдете