легковушку наверно стоит отрезать

Вроде это петруха 379.

Цитата (Grenadier_Thomas, 09.01.2017):
> Вроде это петруха 379.

Все верно - он самый. Peterbilt 379

А на прицепе почти Моаз))

Мак?! Я не Мак, я Петербилт! Надо знать!) © Тачки

Цитата (Kolyan22rus, 09.01.2017):

> легковушку наверно стоит отрезать

Пусть будет - для масштаба. И улица для пейзажа. А главное - вдали, если приглядеться, видна машина прикрытия, с жёлтой вывеской, вроде "Негабаритный груз".

Цитата (bogdanovchar, 09.01.2017):

> А на прицепе почти Моаз))

Каким-то извращёным способом американцы грузят подобные машины... Платформы подобные разборные. Вроде, отсоединяют часть полуприцепа, закатывают строительную машину, собирают полуприцеп, поднмают - и при этом и груз оказывается приподнят над платформой?

Я однажды заглянул в кабину американского скрепера, хотя поменьше, чем этот - спидометр проградуирован до 50 миль в час - 80 км/ч. То есть по улицам (не по скоростным дорогам) он мог бы ехать и своим ходом?

Цитата (Евгений Лысый, 11.01.2017):
> Я однажды заглянул в кабину американского скрепера, хотя поменьше, чем этот - спидометр проградуирован до 50 миль в час - 80 км/ч. То есть по улицам (не по скоростным дорогам) он мог бы ехать и своим ходом?

В сцепке с каким-нибудь краном - вполне.
http://fototruck.ru/photo/28604/

у иностранных наверно еще какие-нибудь прицепы бывают

Если кран с таким таким тягачом может ездить по улицам, то почему скрепер не может?

МоАЗы я видел скреперы, краны, и катки для утрамбовывания насыпей. Американские аналоги я видел только скреперы, и лишь один раз видел (и даже сфотографировал) скрепероподобную машину, в которой прицепом является какая-то гофрированная корока во всю ширину, с нишами для колёс. Но видел я её издали из поезда.

Вот она: http://fototruck.ru/photo/99136/ .

Евгений, а вот такое http://fototruck.ru/photo/42720/ я у нас нашел.

Похоже, цистерны, и на моём снимке, и на Вашем. Непонятно: зачем нужны бочки на таком специальном шасси, наверное более дорогостоящем, чем обычный более массовый "КрАЗ"?

Причина простая - это прицепы. Вместо того чтобы покупать несколько разных автомобилей - покупаешь один тягач и набор прицепов и используешь какой хочешь.

Вообще в этом есть смысл, но применительно к "одноосным" тягачам это выглядит слишком морочно. Неужели правда так делают? Одно дело, прицепить тележку к мотоплугу. И другое дело - соединить эти махины. Это же как постановка рельсового вагона на тележки (каламбур: там и тут тележки).