Смешной) Фото дня!

Кабина явно не для страдающих клаустрофобией.

Истребитель..

Прототип:
http://www.images.lesyadraw.ru/2013/09/kak_narisovat_mayka_vazovski_poetapno.jpg

Вот ещё похожие есть:
https://mpark.pro/experience/217-half-cab-trucks.html

Да тут похоже не половина кабины, а треть.

Цитата (ВЛ80, 06.03.2017):

> https://mpark.pro/experience/217-half-cab-trucks.html

Большое спасибо, очень содержательная статья! Иногда такие одноместные кабины - необходимость, но вообще это уродство: мало ли кого может понадобиться подвезти, и главное - как обучать водителей, где должен находиться наставник?

Цитата (Diman RF, 06.03.2017):

> Кабина явно не для страдающих клаустрофобией.

Да даже без клаустофобии: куда водителю класть вещи?

Такие машины я видел всего два раза. Они, похоже, старые, и подобные "истребители" больше не выпускают.

А как водитель выходит из кабины если груз дверь перекрывает? Катапультируется?

Ждёт, пока его разргрузят?

А памперсы выдают?

Между прочим писали, что некоторые водители городского транспорта в Сан Франсиско таки носят памперсы: у них там почему-то проблема с туалетами. Автобусы и троллейбусы заменяют (хотя старые ещё хорошие), навесы на остановках все заменили (хорошие на плохие) - а на сортирах экономят.

В Америке бывают тягачи для перетаскивания полуприцепов на дворе (называется вроде бы "yard goats" - "дворовые козлы"); они упоминаются в статье, ссылку на которую дал ВЛ80. В них вроде бы нет переднего подвешивания, но зато помимо боковой двери есть задняя, сдвигающаяся, с выходом на площадку. Но тут такого явно нет.