Это не Mercedes-Benz, это LIAZ
http://www.liaz.cz/cas25k.php

И на лицо автобус Karosa.

Да грешката е моя, още съм нов в този вид превозни средства и емблемата ме е объркала. Точният модел би трябвало да е Лиаз - Кароса.

Где-то у меня был набор из семи почтовых марок Кампучии, посвящённых пожарным автомобилям, и на одной из них был изображён именно такой.

В примечании следовало бы написать модель надстройки тоже - CAS 25K.

LIAZ Karosa 320KM

Цитата (alextown, 24.03.2017):
> набор из семи почтовых марок Кампучии

При Пол Поте в Камбодже печатались коллекционные наборы почтовых марок?

Цитата (Сергей Мурашов, 24.03.2017):

> При Пол Поте в Камбодже печатались коллекционные наборы почтовых марок?

http://images.vfl.ru/ii/1490379813/ecb827c9/16584786.jpg

Цитата (saveliy, 24.03.2017):
> LIAZ Karosa 320KM

Я, конечно, дико извиняюсь, но где можно прочитать про это "чудо"? По аналогичному запросу в Google выдаётся только польское объявление о продаже, автоматически переведённое на кучу языков, и правильность модели в нём у меня вызывает нехилые сомнения.

Кароса тут вообще практически ни при чём, от неё только мордашка.

Цитата (driver37RUS, 25.03.2017):
> Я, конечно, дико извиняюсь, но где можно прочитать про это "чудо"?

Я просто знал что у LIAZ был такой грузовик с мордой от автобуса Кароса, постараюсь что-нибудь порыскать. Учитывая что Шкода купила LIAZ, может как-то по-другому именуется.

Цитата (driver37RUS, 25.03.2017):
> где можно прочитать про это "чудо"

Нашёл
1) https://en.wikipedia.org/wiki/LIAZ_100_series
2) https://en.wikipedia.org/wiki/File:Brno,_140_let_MHD_(6).jpg
3) http://www.liaznavzdy.cz/101pozary.php
4) http://www.liaznavzdy.cz/101zkusebna.php
5) http://www.pozary.cz/clanek/46144-cas-k-25-liaz-101-860-dobytcak-ci-kabina-pro-muzstvo/
6) https://www.google.ru/search?q=Škoda-LIAZ+101.860&newwindow=1&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwids-7vy_HSAhUHCiwKHYkXBuUQ_AUIBSgA&biw=1680&bih=942&dpr=1#newwindow=1&q=LIAZ+101.860&*

Цитата (saveliy, 25.03.2017):
>
> Я просто знал что у LIAZ был такой грузовик с мордой от автобуса Кароса, постараюсь что-нибудь порыскать. Учитывая что Шкода купила LIAZ, может как-то по-другому именуется.

Лиазовские пожарки с каросной мордой - CAS 25K и более редкая CAS 24K (честно говоря, не в курсе их различий, внешне идентичны). Больше, насколько мне известно, LIAZ не экспериментировал с каросной мордой на грузовиках. Да и вообще, пилил их не сам LIAZ, а его дочерняя компания в Поличке, ЛИАЗом являющаяся только формально.

Автобус свой барбухаистый (LIAZ 18.25 OB) для Вьетнама с каросной мордой делали, правда:
http://galerie-autobusu.cz/photos/3/28-3-1_Skoda_LIAZ_18.25_OB.jpg

И ещё была барбухайка 4х4 тоже с каросной мордой, который назвали LIAZ 110.860 Emibus:
http://www.liaz.cz/clanky/terenni_autobusy/emibus01.jpg


P.S. По приведённым ссылкам описывается тот же самый CAS 25K, ни о каком "Karosa-LIAZ 320K" даже речи нет.

Цитата (driver37RUS, 25.03.2017):
> Больше, насколько мне известно, LIAZ не экспериментировал с каросной мордой на грузовиках.

Вторая ссылка в моем прошлом посте + вот эти фото, как видишь технички контактной сети на её базе сделаны

http://www.happymodel.cz/download/produkty/sdv/velke/sdv321.jpg
http://phototrans.eu/images/photos/original/303/785136.jpg
http://phototrans.de/images/photos/original/452/107513.jpg
http://phototrans.eu/images/photos/original/289/712624.jpg

Цитата (saveliy, 25.03.2017):
> Вторая ссылка в моем прошлом посте + вот эти фото, как видишь технички контактной сети на её базе сделаны

Ну так это всё та же ЛИАЗовская кабина для CAS))
Шасси ведь всё то же, 101.860, а на нём была только она, без вариантов, насколько я в курсе. Я про то, что ни разу не слышал о других ЛИАЗах с каросной мордой (не 101.860). Ну, 18.29XA не в счёт, на нём варганили поздние CAS (естественно, с каросной мордой), но на нормальных 18.29XA была обычная.

На официальном сайте ЛИАЗа (ссылка в первом посте) про другие применения этих шасси написано довольно развёрнуто:

>Nehasičské aplikace na podvozcích L101.860 a 18.29XA
>Speciální podvozky vyvinuté pro hasiče neunikly pozornosti dalších odvětví, známé jsou vozy s plošinami VNP (a další) pro opravy tramvajových trolejí, zajímavá přebastlená sklopka z Klatov, pražský dopravní podnik měl dvě Liazky 101 se speciálně upravenými nástavbami pro přepravu hydraulického nakolejovacího zařízení pro soupravy Metra, jedno vozidlo s valníkovou nástavbou bylo vybráno i pro expedici Lambaréné.

Да понятно что на этом шасси, я про это и говорю.