Имхо конечно но этим машинам не место на сайте. Вообще, ни в коем виде.

На основании?

Там третьего на жёсткой сцепке нет ещё? )

На основании того, что машины этой организации по сути занимаются угоном тс. Маскируя это "эвакуацией" из под знаков которые зачастую сами и устанавливают для предлога а потом увозят с собой.

Цитата (М.акс Б.орисов, 07.08.2017):
> На основании того, что машины этой организации по сути занимаются угоном тс.

Военные грузовики вообще людей убивают своими установками, а гражданские испускают парниковые газы, что для кого-то ещё хуже. Угоном занимаются люди, а грузовики сами по себе что-то делают только в мультике про тачки.

Не надо путать теплое с мягким

Единственный раз соглашусь с Рубцовым!

Я так понимаю что ряды "защитников" состоят из людей в большинстве своем права имеющие только на велосипед и к Москве отношения не имеющие примерно никакого. И с беспределом кузнечиков не сталкивающихся.

А выкладывание их фотографий на сайт по вашему как-то увеличивает уровень их беспредела?

Не нужно нести бред, который не имеет никакого отношения к сайту фотографий.

Цитата (М.акс Б.орисов, 07.08.2017):
> Я так понимаю что ряды "защитников" состоят из людей в большинстве своем права имеющие только на велосипед и к Москве отношения не имеющие примерно никакого. И с беспределом кузнечиков не сталкивающихся.

Вместо того, чтобы заниматься неуместным вбросом и детским хамством, вроде "прав на велосипед", лучше бы открыли тайну, сколько вам впаяли за оставление машины в неположенном месте, эвакуацию и хранение оной на штрафстоянке.

Цитата (М.акс Б.орисов, 07.08.2017):
> Я так понимаю что ряды "защитников" состоят из людей в большинстве своем права имеющие только на велосипед и к Москве отношения не имеющие примерно никакого. И с беспределом кузнечиков не сталкивающихся.

Имею права, живу в Москве, работаю в центре и считаю что нечего делать на личном автомобиле в центре города Москвы. Беспредел, это когда стоит автомобиль бизнес класса, притом порой заряженный не на одну сотню тысяч и хозяин скромненько снимает номера или прикрывает их тряпочкой. А то что делает ЦОДД в общем не беспредел. В случае если нарушения не было и эвакуация была произведена без оснований через решение суда все возмещается.

Цитата (STS, 07.08.2017):
> Цитата (М.акс Б.орисов, 07.08.2017):
> > Я так понимаю что ряды "защитников" состоят из людей в большинстве своем права имеющие только на велосипед и к Москве отношения не имеющие примерно никакого. И с беспределом кузнечиков не сталкивающихся.
>
> Вместо того, чтобы заниматься неуместным вбросом и детским хамством, вроде "прав на велосипед", лучше бы открыли тайну, сколько вам впаяли за оставление машины в неположенном месте, эвакуацию и хранение оной на штрафстоянке.

Нисколько. Шел в магазин и увидел замечательную картину. Два представителя этого опг перекрыв полосу и создав пробку грузили авто. На вопрос чего это вы господа творите?
Получил ответ не ваше дело. Ну я попутно сделав фото поинтересовался в курсе ли они что действие знака что стоит в начале улицы "гасится" светофором и действие ваше не вполне законно?
Господа слегка удивились, посовещались, бросили машину и спешно ретировались. А вы говорите они все правильно делают. Ну ну.

Цитата (М.акс Б.орисов, 14.08.2017):
> А вы говорите они все правильно делают. Ну ну.

Понятие человеческий фактор никто не отменял. У нас во всех сферах присутствую люди который не компетентны, клали детородный орган на работу, гонятся за бабками. Идеально работать система не будет и процент брака есть. Как раз выше я и описывал что возможность обжалования есть. Но вы, видимо, любитель того, когда машины стоят 2-3 рядами, на тротуарах, газонах и прочих мест. Когда для проезда транспорта остается 1-2 полоса, вместо 3-4.

Цитата (Икарыч, 14.08.2017):
> Цитата (М.акс Б.орисов, 14.08.2017):
> > А вы говорите они все правильно делают. Ну ну.
>
> Понятие человеческий фактор никто не отменял. У нас во всех сферах присутствую люди который не компетентны, клали детородный орган на работу, гонятся за бабками. Идеально работать система не будет и процент брака есть. Как раз выше я и описывал что возможность обжалования есть. Но вы, видимо, любитель того, когда машины стоят 2-3 рядами, на тротуарах, газонах и прочих мест. Когда для проезда транспорта остается 1-2 полоса, вместо 3-4.
Нет что вы, я любитель выделенных полос там где не ходит общественный транспорт, платной парковке в тупиковых улицах и эвакуаторов с переносными знаками. Это ж благо для города.

Цитата (М.акс Б.орисов, 14.08.2017):
> выделенных полос там где не ходит общественный транспорт

Примеры в студию.

Цитата (М.акс Б.орисов, 14.08.2017):
> платной парковке в тупиковых улицах

Необходимость платной парковки от тупиковости улицы не зависит.

Цитата (М.акс Б.орисов, 14.08.2017):
> эвакуаторов с переносными знаками

Попахивает фантастикой.

Цитата (М.акс Б.орисов, 14.08.2017):
> Это ж благо для города.

Безусловно.