![]() |
Автор: Pyrotechnik ·
Восточно-Казахстанская область Дата: 9 мая 2019 г., четверг
|
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +27 ![]()
Постоянная ссылка на фото
|
EXIF
Комментарии (7)
bookwar79 ·
Волгоградская областьФото: 7 · Чтоб не сбежал.
Видимо, перестраховываются - фиксаторы на бортовых лентах перегружать боязно. А на передаче оставлять нельзя - завестись может и удрать. И это Вам не камаз... канава его не остановит.
Евгений Лысый
Фото: 118 · А вот я раньше не задумывался. Вроде ж всякий груз положено привязывать (кроме случаев, когда он заполняет весь кузов-коробку, как доски или кирпичи). Однако же раньше экскаваторы возили на платформе - и вроде никогда не привязывали. (Кстати иногда и двигатель не глушили.) И тут танк тоже не привязан. Ну а если он при резком торможении или, не дай бог, в аварии заскользит по платформе?...
bookwar79 ·
Волгоградская областьФото: 7 · С его массой (32т), если он заскользит - мало что поможет.
Новоалтаец
Фото: 19135 · Общий редактор Цитата (Евгений Лысый, 03.02.2020):
> Ну а если он при резком торможении или, не дай бог, в аварии заскользит по платформе?... Есть куча видео в инете, где при резких поворотах из кузовов вылетают плиты, ломая кронштейны бортов и сами борта, рвя при этом цепи. То вес плиты до 3-4т, а то тут 32т! Если привязать танк, то при падении он и трал завернёт как бумажку в конвертик, ещё и камаз перевернёт. Таких горе-водителей и не берут на перевозку таких грузов, чтоб под полтос в повороты входить. Давно смотрел видео о перевозке техники на учения по жд, так даже там есть свои данные, от какого-то веса технику можно не крепить растяжками, смысла нет просто. В детстве долго стоял крест на дороге, как рассказали потом, камаз-совок вёз плиты и уходя от аварии он влетел в жд-насыпь возле трассы, от резкого торможения об неё плиты продолжили своё движение по-инерции, так не спас даже кузов совка-смяло всё вместе с кабиной. Водителя долго вырезали из этого месива. У меня вон восстановительный поезд стоит рядом, они ничего не привязывают, а там стоят монстры как Т-35, ДЭТ-320, ДЭТ-250-все от 32 до 55т, кроме подкладушек ничего нет на платформах.
Kolyan22rus ·
Алтайский крайФото: 14928 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор Номер прицепа можно прочесть на оригинале?
D0C... ·
АлматыФото: 13100 · Общий редактор / Фотомодератор / Редактор БД Цитата (Kolyan22rus, 18.02.2026):
> Номер прицепа можно прочесть на оригинале? Как раз недавно имущество завода выставляли на торги. Похоже, что он: https://sauda.e-qazyna.kz/ru/list/318076274592000000 Вечером попробую узнать номер.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ссылки · Обратная связь · Разное · Войти Правила · Приложение к Правилам |
|
Запросов: 9
0.007 (0.005) с © Администрация ФотоТрак (ФТ) и авторы материалов, 2014—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
|
ссылка
Фото: 118 ·