Сбоку на установке чёрными буквами написана модель установки, на оригинале вполне можно прочитать.

Самое интересное, что фирма Мицубиси выпускала ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО шасси под крановую установку! Я помню 3-х мостовое спецшасси под 25-ти тонный польский Бумар и 4-х мостовый 40-тонный Январец. Почему-то не прижилось. Так и выпускаем Ивановцы и Челябинцы на базовых Уралах, Камазах да Мазах, а это дополнительные проблемы с устойчивостью (в основном, конечно в транспортном положении, при переездах, т.к. в рабочем положении не исключается роль гидравлических опор и стабилизаторов).

У нас вроде как БАЗ этим занимается. Вот только подобные краны нынче стоят как половина Космоса и ляпается их единицами. Тут вон КАТО ещё не перевелись, а судя по ценам на них, то они даже имея уже 30 лет своих в цене стоят как Галичанин на камазе.
Вот подобные в разной степени раздестроенности в Барнауле продаются. Самый живой из них за 4 ляма. https://spec.drom.ru/barnaul/crane/mobile/prodam-3-avtokrana-kato-nk-400ms3-nk-450s-nk-500ms-80641744.html
Есть ещё объява на 75-тонник, тот за 7,5 продают.

За снимок отличный пять с плюсом!