Я этот трактор сравниваю с игрой Сталкер. Машина конечно хорошая, но, блин, опоздали с ней лет так на 10 уже! На момент выхода этот трактор уже устарел((( А так, за столько лет АТЗ решил наконец проблему своего Т-4-это отсутствие какой-либо подвески на устаревшем шасси, которое берёт корни ещё с зарубежных тракторов довоенного производства. Наверное впервые торсионы были применены на гражданскую продукцию у нас в стране. Новый двигатель от АМЗ. А ведь всё так хорошо начиналось... Но сил завода для модернезации и устранения всех дефектов у Т-250 уже не хватило, последователи были все почти в единичных экземплярах, да и сама серия из Т-250 ограничилась вроде как в районе сотни штук. Завод умер...
Данный трактор находится на территории Алтайского Аграрного Университета. Сколько их сохранилось до наших дней неизвестно. Меня понесло туда когда были каникулы, к сожалению, где стоит данный трактор ворота были закрыты, кого-то дождаться там смысла не было, снял между прутьев забора. Надеюсь удастся когда зайти внутрь и отснять его подробней.