Кто одобряет такие Б/Н-ки? И это ДТ-75МЛ на колесном ходу. В условиях качества и дефицита гусениц, им таким способом дают вторую жизнь. Это модернизация, а никак ТС индивидуального изготовления.

Дело не в гусеницах и второй жизни. У ДТ-75 слабое место коробка. Ставят на колёса по крайней мере по двум причинам мне известным: Чтобы передвигаться всесезонно по асфальту и в надежде, что коробку рвать не будет, но её по-прежнему рвёт. Такое чудо техники зачастую нелегально, поэтому их используют вдалеке от мест, где человек. А так, режут раму зила и вместе с передней балкой вкатывают под перед. Зад вообще встаёт как родной на колёса комбайновые, а вот рулевая разная может быть, кто на что горазд. У меня на одном будет от КСК-100, на втором не знаю. По тяговым характеристикам не особо отличается от обычного на гуслях, как мне сказали, по расходу чёт не спросил.

Цитата (Новоалтаец, 04.08.2021):
> Дело не в гусеницах и второй жизни.

ну я сколько на ютубе у авторов данных переделок спрашивал, то все говорили, что при хорошей эксплуатации гусениц хватает на сезон-полтора, их стоимость новых приличная, по качеству литье с вторчермета. И таким способом дабы не стоял или не пошел под резак дают вторую жизнь, ездить в поле и по асфальтированным дорогам

Цитата (ksergey13, 04.08.2021):
> Это модернизация

То есть передняя ось и абсолютно новая система рулевого управления взамен бортовых поворотных механизмов это модернизация?

Цитата (Новоалтаец, 04.08.2021):
> по расходу чёт не спросил.

На километраж - скорее всего гораздо экономичнее. А вот на часы - кто ж его знает

По документам это идёт всё также ДТ-75МЛ/Т. Просто вместо гусениц он стал колёсным. Ровно как седельники переоборудуют под самосвалы или наоборот. Смена назначения и всё!

По документам - ладно. Гайцы и технадзор может и не увидят творение. Но вмешательство в конструкцию рулевого и тормозов?
Там же полтрактора по этим системам новое.

Тормоза там родные, в них никто не вмешивался. А рулевое там не особо роляет. И при постановке на учёт так и будут проводить его как колёсный трактор, а не самоделка. У него все таблички заводские на месте. А вот если не будет проходить, то могут и самоделкой провести, но нас это не должно беспокоить, пред моими глазами это ДТ-75. а то так можно и камаз с кировским бампером самоделкой считать.

Бампер, бак, кабина - это ладно. Но все-таки полностью другой принцип управления. Другая конструкционно ходовая? (не комплект навески, как на Ниве-комбайне или ЗИС-33, а совсем несерийное) Может, все-таки в ТС-индивид?

Самоделка-это когда двигатель один, кабина другая, капот третий, мосты не родные, всякие переходники с одного узла на другой-сборище короче. А это вполне заводской трактор, разве что его переобули с гуслей на колёса. Зачем ТС индивидуального изготовления? У меня будет даже с табличкой. Тут 90% комплектующих стандартные! С таким успехом и мою машину можно считать самоделкой, за 27 лет в ней уже много чего неродного и неоригинального стоит! Хватит придумывать уже. Рулевую колонку в кабине привернуть, да дыру в полу под кардан рулевой много ума надо иметь чтоб сделать? Рулевая стоит не самодельная, а вполне заводская, возможно с того же зила, теперь нам ещё и зила сюда привязать чтоли, сайт позволяет теперь!)))

Цитата (bookwar79, 04.08.2021):
> Может, все-таки в ТС-индивид?

Это серийный образец, какое здесь ТС индивидуального изготовления? Это не гаражное творчество сельского умельца, который собрал все с чего было и навесил кабину от ДТ... Тут модернизация, заключается в том, что за место приводных звёзд, вкорчили колеса от нивы, и рулевое с балкой и ГУРом, ну и руль соответственно .

Цитата (ksergey13, 04.08.2021):
> Кто одобряет такие Б/Н-ки? И это ДТ-75МЛ на колесном ходу. В условиях качества и дефицита гусениц, им таким способом дают вторую жизнь. Это модернизация, а никак ТС индивидуального изготовления.

Одобрил я. По поводу Б/Н-ок. Предложено было таким образом - 4 профиля и все Б/Н. В случае, если бы я сразу изменил и сделал как надо, то пропала бы привязка фотографий к профилю. Было у меня как то такое. Теперь одобряю как есть, когда фото одобрят, то правлю профиль как следует.
По второму вопросу, мне тоже показалось что это все таки довольно серьёзные изменения. Поэтому поставил "ТС индивидульного изготовления". Если решили оставить модель - я не против.