Почему не сделать профиль,шасси Камаз53605,установка МКМ-4605

Я тут на более новом мусоровозе РАРЗа, пока была возможность, весь облазил так и не нашёл куда они таблички ляпают!

Цитата (Александр 84, 16.02.2022):
> Почему не сделать профиль,шасси Камаз53605,установка МКМ-4605

Номеров нет, поэтому пока так (по правилам сайта).

Цитата (nickname, 16.02.2022):
> Цитата (Александр 84, 16.02.2022):
> ><i> Почему не сделать профиль,шасси Камаз53605,установка МКМ-4605</i>
>
> Номеров нет, поэтому пока так (по правилам сайта).

Какой пункт правил запрещает создать профиль без номера?

Цитата (Новоалтаец, 16.02.2022):
> Я тут на более новом мусоровозе РАРЗа, пока была возможность, весь облазил так и не нашёл куда они таблички ляпают!

На МКЗ-3203 на правом пороге кабины,скорее всего в месте где заводская табличка шасси.

Цитата (Александр 84, 17.02.2022):
> Цитата (nickname, 16.02.2022):
> ><i> Цитата (Александр 84, 16.02.2022):</i>
> ><i> ><i> Почему не сделать профиль,шасси Камаз53605,установка МКМ-4605</i></i>
> ><i> </i>
> ><i> Номеров нет, поэтому пока так (по правилам сайта).</i>
>
> Какой пункт правил запрещает создать профиль без номера?

http://fototruck.ru/static.php?sid=1
"Фотографии автомобилей без государственных и бортовых номеров грузятся на сайт в раздел "статьи и обзоры". В случае, когда автомобиль редкий и интересный, либо по автомобилю несколько фотографий, то можно создать для него профиль. При наличии фотографии заводской таблички, или когда известны данные с неё - создавать профиль обязательно."

Я считаю, что такое правило не соответствует целям сайта и берёт своё начало от сайтов городского транспорта, где самое важное - это ведение базы данных бортовых и гос номеров с привязкой к ним актуальных фото. На нашем сайте другая идеология: фотоэнциклопедия шасси и надстроек, т.е. самым важным параметром будет модель. Основной поиск на фото по моделям шасси и установок, именно он создаёт энциклопедию. В общем я предлагаю все машины без номеров переделать в бн-ки с моделями. А в разное грузить фото автобаз, стоянок, производства и тп.

Согласен,тем более,что такой Б/Н ещё с большой вероятностью может вернуться на дороги,в отличии кучи калашных рядов предприятий,хотя и там бывает по разному.

Цитата (nickname, 17.02.2022):
> Цитата (Александр 84, 17.02.2022):
> ><i> Цитата (nickname, 16.02.2022):</i>
> ><i> ><i> Цитата (Александр 84, 16.02.2022):</i></i>
> ><i> ><i> ><i> Почему не сделать профиль,шасси Камаз53605,установка МКМ-4605</i></i></i>
> ><i> ><i> </i></i>
> ><i> ><i> Номеров нет, поэтому пока так (по правилам сайта).</i></i>
> ><i> </i>
> ><i> Какой пункт правил запрещает создать профиль без номера?</i>
>
> http://fototruck.ru/static.php?sid=1
> "Фотографии автомобилей без государственных и бортовых номеров грузятся на сайт в раздел "статьи и обзоры". В случае, когда автомобиль редкий и интересный, либо по автомобилю несколько фотографий, то можно создать для него профиль. При наличии фотографии заводской таблички, или когда известны данные с неё - создавать профиль обязательно."

Насчёт редкий и интересный понятие очень субъективное,не один раз обсуждалось,что в одних регионах определённых машин много,а в других их не встретишь совсем,да и совсем не давно тех же ЗиЛ-130 было очень много,а сейчас во многих местах почти не осталось.

Ну обязать делать профиль на фотку каждого убитого газика в траве тоже не совсем правильно:
http://fototruck.ru/photo/256067/

Цитата (Павел Мельников, 17.02.2022):
> Я считаю, что такое правило не соответствует целям сайта и берёт своё начало от сайтов городского транспорта, где самое важное - это ведение базы данных бортовых и гос номеров с привязкой к ним актуальных фото. На нашем сайте другая идеология: фотоэнциклопедия шасси и надстроек, т.е. самым важным параметром будет модель. Основной поиск на фото по моделям шасси и установок, именно он создаёт энциклопедию. В общем я предлагаю все машины без номеров переделать в бн-ки с моделями. А в разное грузить фото автобаз, стоянок, производства и тп.

Ну вот такого правила я стал придерживаться на МФ. Куча Б/Н-ок, но зато всё в списках по моделям и видам.

Цитата (Kolyan22rus, 17.02.2022):
> Ну обязать делать профиль на фотку каждого убитого газика в траве тоже не совсем правильно:
> http://fototruck.ru/photo/256067/

Думаю каждому газику может и не надо, здесь всё-таки установка на машине, а с такой установкой у нас на сайте всего 29 профилей http://fototruck.ru/list.php?chid=764 Как бы не много, а если на заводские номера глянуть, то таких мусоровозов всего было выпущено под 200 штук, не десятки тысяч. Причём, 4 таких с Бурятии есть, возможно кто-то из них даже. Бортовые, шасси, седельники думаю ещё куда не шло под данные правила грести.

Цитата (Kolyan22rus, 17.02.2022):
> Ну обязать делать профиль на фотку каждого убитого газика в траве тоже не совсем правильно:
> http://fototruck.ru/photo/256067/

Нет конечно,на этом примере мало что осталось и вряд ли это уже поедет,в отличии от "виновника"спора,он ещё не так безнадёжен и имеет все шансы

Цитата (Новоалтаец, 17.02.2022):
> Цитата (Павел Мельников, 17.02.2022):
> ><i> Я считаю, что такое правило не соответствует целям сайта и берёт своё начало от сайтов городского транспорта, где самое важное - это ведение базы данных бортовых и гос номеров с привязкой к ним актуальных фото. На нашем сайте другая идеология: фотоэнциклопедия шасси и надстроек, т.е. самым важным параметром будет модель. Основной поиск на фото по моделям шасси и установок, именно он создаёт энциклопедию. В общем я предлагаю все машины без номеров переделать в бн-ки с моделями. А в разное грузить фото автобаз, стоянок, производства и тп.</i>
>
> Ну вот такого правила я стал придерживаться на МФ. Куча Б/Н-ок, но зато всё в списках по моделям и видам.
>
> Цитата (Kolyan22rus, 17.02.2022):
> ><i> Ну обязать делать профиль на фотку каждого убитого газика в траве тоже не совсем правильно:</i>
> ><i> http://fototruck.ru/photo/256067/</i>;
>
> Думаю каждому газику может и не надо, здесь всё-таки установка на машине, а с такой установкой у нас на сайте всего 29 профилей http://fototruck.ru/list.php?chid=764 Как бы не много, а если на заводские номера глянуть, то таких мусоровозов всего было выпущено под 200 штук, не десятки тысяч. Причём, 4 таких с Бурятии есть, возможно кто-то из них даже. Бортовые, шасси, седельники думаю ещё куда не шло под данные правила грести.

Вполне реально,что один из 4х известных

Цитата (Александр 84, 17.02.2022):
> Нет конечно,на этом примере мало что осталось и вряд ли это уже поедет,в отличии от "виновника"спора,он ещё не так безнадёжен и имеет все шансы

Ну вот поэтому решение о создании профиля принимается редакторами на своё личное усмотрение. Словами все случаи не описать.