6 тягачей в колонне?

Дальний восток говорят такая же картина - полно б/н китайцев на запад..

Цитата (Grenadier_Thomas, 02.08.2023):
> Дальний восток говорят такая же картина - полно б/н китайцев на запад..

Через 43 регион тоже на запад много гонят новых китайцев, очень часто на трассе колонны новья

У нас через Рубцовск каждый день колонны по несколько десятков гонят. В основном самосвалы, платформы и тягачи.

Вчера таких же новых Ситраков колонна под Омском попалась

Цитата (Maksimus, 02.08.2023):
> Вчера таких же новых Ситраков колонна под Омском попалась

Скоро о "белых МАНах" будем с ностальгией вспоминать и по автосвалкам их искать. Проклятье "чтоб вам жить в эпоху перемен" именно так работает.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.08.2023):
> Скоро о "белых МАНах" будем с ностальгией вспоминать и по автосвалкам их искать. Проклятье "чтоб вам жить в эпоху перемен" именно так работает.

F. А сколько же их уничтожили на разборках)

Да, по ощущением у нас в регионе поголовье новых китайцев растет с такой скоростью, что европейцы + камазы в недавние времена позавидовали бы. Вот только, сколько они проживут? Китайцев "первой волны" (конец 2000-ых) практически и не встретить уже.

Nice fake MANs

Цитата (Grenadier_Thomas, 02.08.2023):
> полно б/н китайцев на запад..
На западе - колонны новых китайцев во всех направлениях...

А вот у нас как))) https://youtu.be/t65H1Dj9ymk

Европейской части, тоже проезжали колонной. Вот эти тягачи, самосвалы и не только. Увы и правда все губит санкции; и правда такие модели могут уйти в историю.

Цитата (Ян Мухтаров, 05.08.2023):
> Увы и правда все губит санкции; и правда такие модели могут уйти в историю.

Куба под санкциями уже не одно десятилетие, от этого там рассадник древности на дорогах, они из того самого и палок собирают машины и ездят на них уже десятками лет. Так и здесь будет. Просто дорожить начнут хорошей техникой, ну а кому пофигу на машины-будут китайцев покупать. Пока от Ситраках услышал один реальный отзыв-они не смогли работать в карьере в пыли, поэтому хозяин купил всё-таки Скании, а этих продал обратно. 8-10 мультов и 17-25, я думаю разница коллосальная и это явно не из-за доллара, всё-таки что-то должно отличаться и на фото не МАН, а Ситрак, в два раза дешевле быть не может машина такой же по качеству.
У нас вон Мерседесы O405 ещё середины 80-х годов работают, к вопросу о качестве, но ни одного китайца автобусного не сохранилось ещё с середины 2000-х, хотя они были у нас. Да даже Кинг Лонги междугородние первые выглядят трешово сегодня.

Самое забавное, что хоть европейцы, хоть китайцы, а завод камаз как был, так и... Но странно, те же 5490 получили широкое распространение, а вот например четырёхосные самосвалы от них я чё-т даже не видел на дорогах, в нск по крайней мере, сплошь ховы, скании и т.п.

Цитата (Новоалтаец, 05.08.2023):
> Куба под санкциями уже не одно десятилетие, от этого там рассадник древности на дорогах, они из того самого и палок собирают машины и ездят на них уже десятками лет. Так и здесь будет.

То есть истории вы не знаете. Куба социалистическая, и владеть коммерческим автомобилем там как и в СССР было нельзя. Но для дореволюционных автомобилей было сделано исключение, поэтому они и ценились, к заводской табличке приделывался новый автомобиль из разных запчастей. Пару десятилетий назад это правило отменили, и древности массово ушли на свалку к неудовольствию российских транспортных фотографов. Насколько я помню, комментировалось это всё именно на Фототраке.

Цитата (Новоалтаец, 05.08.2023):
> У нас вон Мерседесы O405 ещё середины 80-х годов работают, к вопросу о качестве, но ни одного китайца автобусного не сохранилось ещё с середины 2000-х, хотя они были у нас.

В середине 1980-х техника была ещё простой, надёжной, с неубиваемыми моторами без экоприблуд. Это почему О405 живы. А не проданы они потому, что их никто не купит, на маршруты их не вывести, туда требуется новьё. А китайские автобусы туристические, там нет ограничений и их легко продать, что и случилось.

Цитата (Новоалтаец, 05.08.2023):
> Да даже Кинг Лонги междугородние первые выглядят трешово сегодня.

Бовы Футуры тоже не шедевр дизайна в 2023 году, но ездят же. Опять же Кинг Лонг это аналоговнет, в смысле в секторе междугородних автобусов в России ничего не производится.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2023):
> То есть истории вы не знаете. Куба социалистическая, и владеть коммерческим автомобилем там как и в СССР было нельзя.

Вы слишком глубоко копнули. Я про нынешние времена, почему они свой чермет этот не сдадут и не приобретут из-за бугра более новое?

Цитата (Kolyan22rus, 05.08.2023):
> Газель это такой же грузовик как митсубиси л200, додж рам или тойота тундра. Давайте и их принимать тогда

Вы перечислили пикапы, то есть грузовые версии изначально легковых автомобилей, как наш Иж-каблучок или ВИС. У Газели легкового предка не было, это изначально небольшой рамный грузовик классической компоновки. Газель-ЦМФ для меня уже не грузовик, в смысле не truck, она van. В этом плане Т2 и Дейли с моей точки зрения оффтопнее, чем Газель 3302. То есть ЦМФ и даже пикапы могли бы идти бонусом к грузовикам, если бы настоящие грузовики принимались без исключений. Вы скажете буквоедство, но представьте себе, что вы купили коробку с надписью "телевизор", дома распаковали её, а там нет пульта, и в инструкции сказано, что так и надо. В торговле такой обман клиента карается, в интернете тоже не без этого, заглянув на Фототрак и не найдя там всех грузовиков, многие хлопнули виртуальной дверью, вот вы и страдаете от недолайканности сайта.

Ага, тысячи фанатов газелей пришли, не увидели своего идола тут и ушли. Весь интернет полон ими. Даже аргумент с благодарными потомками логичнее...

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2023):
> заглянув на Фототрак и не найдя там всех грузовиков, многие хлопнули виртуальной дверью,

Этих самых "многих" на самом деле совсем не много.Более того,а есть ли они вообще ?

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2023):
> В торговле такой обман клиента карается

То есть, обработка в ФШ-это не обман "клиента"? Особенно у многих, где небо глаз выедает или как у некоторых сайтов конташка стирается)))

Цитата (Vincent, 05.08.2023):
> Более того,а есть ли они вообще ?

Кроме Сергея Мурашова без газелей здесь вроде никто не страдает.
А я ещё раз повторюсь, газель может ездить под знак где грузовикам нельзя, её полная масса менее 3,5т, она полуторка нынешнего времени! Ну не проходит она по всем критериям, ей больше места на Олде, но и там на такое агрятся, если даже древнючие японские грузовичка с категорией B не особо проходят. Так что, со своими Газелями, Сергей, на Олд обращайтесь, здесь они совсем не к месту иначе точно дойдём до ВИСов здесь.

А отчего вообще такое страстное желание, чтобы ГАЗели принимались на сайты? Их даже у нас в Черноголовке куча и самых разных моделей! Кому они интересны то? Тем более Автономер то никуда не делся, туда можно их выставлять, там на них запрета нет (только лишь на количество фото одной ГАЗели есть ограничения).

Да никому они в целом не нужны и не интересны, но примечательно, что это обсуждается с самого открытия сайта и чуть ли не еженедельно. На фоне сего скоро даже нытьё по окрасу электричек будет казаться интеллектуальной дискуссией :)

Цитата (Игорь Шевелев, 05.08.2023):
> Да никому они в целом не нужны и не интересны, но примечательно, что это обсуждается с самого открытия сайта и чуть ли не еженедельно.

С самого открытия сайта Фототрак, а Газель 3302 это трак, при том, что ЦМФ и пазики не трак. И наставьте меня на путь истинный, назовите мне, что этому сайту интересно (кроме КрАЗов, но в Фотокраз они тоже не хотят переименовываться). Только не надо про то, что пользователи сами лайками определяют, что Коляну22 интересно.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2023):
> И наставьте меня на путь истинный, назовите мне, что этому сайту интересно

А вы с какой целью интересуетесь ?

Цитата (Новоалтаец, 05.08.2023):
> У нас вон Мерседесы O405 ещё середины 80-х годов работают, к вопросу о качестве, но ни одного китайца автобусного не сохранилось ещё с середины 2000-х, хотя они были у нас. Да даже Кинг Лонги междугородние первые выглядят трешово сегодня.

Если сказать и про автобусные?! Там из-за санкции стали активно брать и Хайгеров и Ютонги 612* (все модификации) и за последний пару лет регионы стали пользоваться высоким спросом (я про Ютонги 612* (все модификации)) видимо из-за санкции деваться не куда.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2023):
> Цитата (Игорь Шевелев, 05.08.2023):
> ><i> Да никому они в целом не нужны и не интересны, но примечательно, что это обсуждается с самого открытия сайта и чуть ли не еженедельно.</i>
>
> С самого открытия сайта Фототрак, а Газель 3302 это трак, при том, что ЦМФ и пазики не трак. И наставьте меня на путь истинный, назовите мне, что этому сайту интересно (кроме КрАЗов, но в Фотокраз они тоже не хотят переименовываться). Только не надо про то, что пользователи сами лайками определяют, что Коляну22 интересно.

То что мне интересно можно посмотреть в моем профиле. И это не только кразы.

Цитата (Kolyan22rus, 05.08.2023):
> То что мне интересно можно посмотреть в моем профиле.

Белые МАНы вам интересны https://fototruck.ru/photo/220131/ , лайкнул.
Если серьёзно, то в Питере вы фотографировали всё то же, что попадается и мне, чудес не бывает.
P.S. Заодно вылез досадный баг, поиском не найти все МАНы, сфотографированные данным пользователем. Все МАНы ТГА тоже не найти, только конкретные модификации.

Цитата (Юный автобусник, 05.08.2023):
> А отчего вообще такое страстное желание, чтобы ГАЗели принимались на сайты? Их даже у нас в Черноголовке куча и самых разных моделей! Кому они интересны то?
Цитата (Игорь Шевелев, 05.08.2023):
> Да никому они в целом не нужны и не интересны

За всех не надо говорить. Пишите от своего имени.
На базе Газели много чего выпускалось. Одних только фургонов десятки разновидностей. Например Чайка-Сервис начинала с фургонов на базе Газели - модели 278400, 278401, 278402 и т.д. А ещё были цистерны, самосвалы, подъёмники, эвакуаторы, пожарные, медицинские. Даже седельный тягач был.
Кто-то ржавый металлолом на помойках фотографирует. Я подобным заниматься не буду никогда. Но при этом я не кричу на всех углах: "Давайте запретим!" И тысячи одинаковых фотографий МАНов/Мерседесов с красной кабиной и надписью "Магнит" мне тоже не интересны. Но кому интересно пусть фотографирует.

Газели появятся на олдкаре, фотографируйте наздоровье. Через несколько лет сможете выложить.

Не расслабляйтесь. После газелей начнутся простыни текста о благодарных потомках, которые кинутся искать фотки Соболей :)

Проблема с газелью решается на сайте платесмания..

Цитата (Grenadier_Thomas, 07.08.2023):
> Проблема с газелью решается на сайте платесмания..

И что для Фототрака хорошего в том, что его проблемы решаются на другом сайте?

То, что у фт нет такой проблемы. Фт - это сайт, который изначально создавался с тематикой крупной техники.

Цитата (Сергей Мурашов, 07.08.2023):
> И что для Фототрака хорошего в том, что его проблемы решаются на другом сайте?

Ну так всё время отсюдова пересылают на какой-то сайт олдкарфото..

Я 31 июля такую колонну Шаманов обгонял по пути в Тугулым