Поздравляю с находкой! Но коллега, зачем же прижимать диафрагмху ажно до 10? Ведь по моим наблюдениям оптимальная резкость уже есть на 8

Цитата (Ivaniz, 30.11.2023):
> Но коллега, зачем же прижимать диафрагмху ажно до 10?

Чтобы задрать ИСО до 400 и повылезали шумы и увеличить выдержку до 1/250, чтобы ещё и смазать наверняка. Для такой серой погоды диафрагму открывать надо, а не закрывать. А вообще там есть ли режимы то ручные и пользуется ли автор ими?

Цитата (Ivaniz, 30.11.2023):
> зачем же прижимать диафрагмху ажно до 10? Ведь по моим наблюдениям оптимальная резкость уже есть на 8

До этого кадра была сфотографирована табличка, а потом настройки забыли назад поменять.

Цитата (Новоалтаец, 30.11.2023):
> Для такой серой погоды диафрагму открывать надо, а не закрывать

Ошиблись,с кем не бывает))) Надо подколоть сразу? Раз фотомодераторы приняли фото-значит,ничего, сильно страшного и критичного в качестве её нет.
Цитата (Новоалтаец, 30.11.2023):
> там есть ли режимы то ручные

Режимов нет,полезных ископаемых нет,телевизора нет и газет я не выписываю)))

Цитата (Томич, 30.11.2023):
> Надо подколоть сразу

Ну тут скорее не подкол, этого КрАЗа лучше было бы снять несколько раз, такую штуковин ещё раз фиг встретишь, а кадр запороться всегда может

Цитата (Ivaniz, 30.11.2023):
> этого КрАЗа лучше было бы снять несколько раз, такую штуковин ещё раз фиг встретишь, а кадр запороться всегда может

Так это понятно. Ну раз так вышло-что теперь))) С другой стороны-этот КрАЗ там не первый год стоит-может,ещё доберёмся. Просто раньше до него не пускали.

В конце концов-можно же догадаться,что вид этого крана сзади и соседний Урал-кран был сфотан нормально, а на перед этого КрАЗа не будешь же настройки специально менять,чтобы он не получился? Чисто техническая ошибка.

Цитата (Томич, 30.11.2023):
> До этого кадра была сфотографирована табличка, а потом настройки забыли назад поменять.

Ну хорошо, если так, чаще встречаю обратное.