Единственный Mercedes во всём пробеге.

И скорее всего не боевой, а чья-то техничка.

Не, бортовой номер участника тесть (556), а те, что не участвуют им бортномера не дают, они у меня есть, наверно загружу сюда тоже.

Цитата (Радеев Виталий, 05.01.2016):
> Не, бортовой номер участника тесть (556), а те, что не участвуют им бортномера не дают...

Мог ошибаться, но номера выдают на все машины той или иной команды, независимо от её назначения. Пример, http://fototruck.ru/photo/51530/ - та самая "техничка".

Цитата (Радеев Виталий, 05.01.2016):
> Не, бортовой номер участника тесть (556), а те, что не участвуют им бортномера не дают, они у меня есть, наверно загружу сюда тоже.

Выдают на абсолютно все машины техподдержки. И на каждую ставятся GPS приборы контроля перемещения и скорости. И они все тоже едут по легенде, только по легенде Ассистанс, по асфальту. Не превышая установленные организаторами скорости, которые могут даже сильно отличаться в меньшую сторону от ПДД. Например, в какой-нибудь деревне по легенде надо будет ехать не быстрее 30 при разрешенных по ПДД 60. И не дай бог поехать 31...

Нет, они другого формата, завтра их загружу, а те, у кого такие, участвуют в пробеге, и МАЗ по ссылке выше не техничка. Завтра выложу пару техничек.

Цитата (Радеев Виталий, 07.01.2016):
>... МАЗ по ссылке выше не техничка.

http://maz.by/ru/news/general/2016/1/belarus-starts-in-dakar-2016/
> Беларусь в марафоне представляют три спортивных грузовика – два основных экипажа и «быстрая техничка» для оказания техподдержки во время гонки. В 507-й экипаж вошли Сергей Вязович, Павел Гаранин и Андрей Жигулин. Грузовик под номером 512 ведут Александр Василевский, Валерий Козловский и Антон Запорощенко. Экипаж «быстрой технички» под номером 541 представлен Владимиром Василевским, Дмитрием Вихренко и Алексеем Неверовичем.

Цитата (MedveD, 07.01.2016):
> > Беларусь в марафоне представляют три спортивных грузовика – два основных экипажа и «быстрая техничка» для оказания техподдержки во время гонки. В 507-й экипаж вошли Сергей Вязович, Павел Гаранин и Андрей Жигулин. Грузовик под номером 512 ведут Александр Василевский, Валерий Козловский и Антон Запорощенко. Экипаж «быстрой технички» под номером 541 представлен Владимиром Василевским, Дмитрием Вихренко и Алексеем Неверовичем.

Как я понимаю, под "боевой техничкой" имеется вв виду такой же гоночный грузовик, но с большей загрузкой запчастей и инструментов, чем те которые идут на результат. Соответсвенно боевая техничка тоже идет в зачете, но в случае необходимости страхует и выручает основные машины команды. А простые технички, которые везут все необходимое в дороге(теже мастерские камазовские, столовые и прочая бытовуха), идет уже не в зачете, как уже говорилось, едут они по обычным дорогам, следуя своей легенде. Но номера бортовые им выдают другого формата. о чем Витайлий и упоминал.

Все правильно Вы описали. Но тогда возникает вопрос: что подразумевается под фразой "другого формата"? Внешний вид отличается от тех, что на гоночных авто, другие цифры или вовсе буквы на них?
В одной из статей про Дакар-2016 видел фото нашей такой машины техподдержки. Вся разница, это бортовой начинается на 7, а не на 5.

Цитата (Coper, 07.01.2016):
> А простые технички, которые везут все необходимое в дороге(теже мастерские камазовские, столовые и прочая бытовуха), идет уже не в зачете, как уже говорилось, едут они по обычным дорогам, следуя своей легенде. Но номера бортовые им выдают другого формата. о чем Витайлий и упоминал.


Цитата (MedveD, 07.01.2016):
> Но тогда возникает вопрос: что подразумевается под фразой "другого формата"? Внешний вид отличается от тех, что на гоночных авто, другие цифры или вовсе буквы на них?

Сейчас загружу технички и все вопросы сами отпадут

Цитата (Coper, 07.01.2016):
> Как я понимаю, под "боевой техничкой" имеется вв виду такой же гоночный грузовик, но с большей загрузкой запчастей и инструментов, чем те которые идут на результат.

Боевая техничка - это та, которая идет в зачете по боевому каналу и которая имеет право оказывать техническую помощь в ходе гонки. Грузовики Assistance, которые идут по асфальту, могут использоваться по прямому назначению только на бивуаке. На боевой трассе могут появиться только для того, чтобы эвакуировать "свою" окончательно сошедшую боевую машину, если организаторскую "метлу" ждать слишком долго. Спортивные стартовые номера на Ассистанс выдаются иной серии, нежели на боевые машины: они начинаются с иной цифры, с буквы вместо цифры или имеют иной цвет фона. Но номера есть обязательно в любом случае, всегда.