Почему в итоге фары сослали на бампер?

Цитата (Neches, 09.04.2016):
> Почему в итоге фары сослали на бампер?

Из-за постоянной тряски капота.

Цитата (Grenadier_Thomas, 09.04.2016):
> Из-за постоянной тряски капота.

В тоже время, например, на мазах 5335 фары переставляют на манер 500ых мазов на кабину, потому что бампер тоже не самая надежная основа. Да и у газонов 3307 тех же их оставили на крыльях.

Цитата (Neches, 09.04.2016):
> Почему в итоге фары сослали на бампер?

Чтоб встречным легковушкам в лобовуху не слепило.

Могу ошибаться,но вроде бы из-за международных стандартов.Капот приходиться постоянно открывать,регулировка фар может сбиваться.Тоже и с откидными кабинами.
Цитата (Олег Олегич, 09.04.2016):
> Чтоб встречным легковушкам в лобовуху не слепило.

Чтобы не слепило регулировать надо нормально,высота роли не играет.

Цитата (Vincent, 10.04.2016):
> Чтобы не слепило регулировать надо нормально,высота роли не играет.

Еще как играет, у новых Уралов именно по этой причине и перенесли вниз на бампер.

Высота роль игра т, но уже на 500-х мазах после рестайлинга фары международным нормам отвечали.Тут скорей всего дело в том что капот стоит не жестко, свет играл. Да и регулярные открывание-закрывание капота фарам здоровья наверное не добавляли